21岁,很多人还在上大学,在这个年龄段就能够即将拥有一台属于自己的车,而且预算也算是比较充足的,这确实会让很多人羡慕。至于说二三十万的预算要买什么样的车型,我觉得现在这个年龄段,不必在乎其他因素,关键是自己喜欢最重要。不过话说回来,关于购车的资金到底是自己的实际收入还是家庭支持,对于后续车辆的使用影响还是比较大的。因此在实际考虑车型的时候,还是需要在车辆后期使用成本上有所考量。
豪华品牌和普通品牌的差距
现在由于豪华品牌价格下探严重,很多人只要预算上了20万,都会稍微往豪华品牌入门级车型考虑,毕竟豪华品牌与普通品牌不同,他更能带来更多的社会认同感,哪怕相同的价格,只能买到入门级车型,车辆的配置和尺寸相对都没有什么优势,架不住豪华二字,还是有很多人会奋不顾身的选择它。而且可选择的豪华品牌也非常多,诸如一线豪华品牌BBA品牌,奥迪A4、奔驰C级、宝马3系,包括二三线豪华品牌,雷克萨斯CT200、凯迪拉克ATS、英菲尼迪QX30、沃尔沃S60等等,选择性非常多不说,车主也普遍认可,豪华品牌在硬件性能、技术实力等方面胜过普通品牌。
然而汽车行业发展至今,各方面已经发展的相当成熟,相同价位的车型,车辆本身的性能表现和技术实力,并没有太多的区别。虽然说国内车企在这方面可能还略有欠缺,但是发展壮大起来是迟早的事情。如果说单纯只是为了车辆性能,技术等方面的追求,豪华品牌的车型不见得会比普通品牌来得优秀。举个例子,比亚迪唐DM新能源车型,无论是在发动机性能、车辆尺寸、内饰做工等等各方面,会比上述的哪一款豪华品牌来得差吗?不见得吧。
如果说真要说有区别的话,那无非就是品牌影响力。毕竟任何豪华品牌的建立,都是基于其漫长的造车历史,所积累下来的真实体现。该品牌往往会冲着某一方面的特性深入挖掘,给自身树立某种特殊的定位或者说是概念,会吸引部分特定人群。因此,品牌的影响力是无法单纯通过入门车型而做减法消除的。
豪华品牌的优劣
豪华品牌的优势显而易见,开着一辆豪华品牌的车型出去,显然面子上能够得到更多的满足,这对于很多年轻人来说,无疑是提升自己自信心非常好的手段,而且也会认为对事业的帮助和人际交往起到比较正面的影响。而且我觉得最重要的是,驾驶着一台豪华车型的年轻人,无疑会更吸引女性的注意力,因此我相信这一点是很多年轻男性选择豪华品牌,相对比较重要的因素之一。
可是即便你花了二三十万去买一台豪华品牌的入门级车型,哪怕是入门级,它一样是豪华品牌,豪华品牌的定义就决定了它的售价不菲,其次包括后续的保修保养维修包括配件价格都会比较高昂,并不会因为车辆售价下探而受到影响。而用车的高成本支出,将会伴随车辆的使用周期不断重复出现,哪怕就是随便到修理厂去保养维修,价格也一样会比同级别的普通车型来得昂贵。
人生还有后续,车辆还是会换的
按照我们正常车辆的使用周期,一台车用个十年也就顶天了,接着我们就会考虑下一台车。甚至可以说年轻人的换车周期还会更短,毕竟三五年之后可能就会迎来组建家庭、增添新成员等人生大事,对于车辆的要求也会越来越高,而现在购买的车辆,到时候不一定能够符合使用需求。因此,换车也就成为了必然的举动。
所以说,我的建议是,只要你看中一台车,在考虑了后续的使用成本能够接受之后,不管是豪华品牌还是普通品牌,都是可以接受的。毕竟年轻还有无限可能,反正有着大把的时间。可以去了解更多的事情,实在不行换台车就好了。
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预算在20~30万左右,已经可以买到不少豪华品牌的新车了。宝马、奔驰、奥迪德系三强,如今已经有许多款车型供年轻消费者选择,并且部分车型,还有不少的优惠幅度。今天推荐的几款车型中有BBA的,还有其他豪华品牌。包括奔驰A级、宝马1系、奥迪A3以及雷克萨斯ES。这些车型的设计和配置怎么样呢?接下来我会一一解析。
• 北京奔驰A级价格区间为(21.69~29.99万元)
国产以后的奔驰A级是三厢车型,做了加长处理,车身尺寸比起竞争对手来说有明显优势。其采用了奔驰全新的设计语言,虽然是套娃式的设计,但看起来毫无违和感。运动化的包围,车身上的小扩散器,都体现了几分帅气,内饰同级最佳。
座椅日常驾驶舒适性佳,包裹性差一些,头部空间表现正常,后排腿部空间表现尚可,后备箱空间表现合格。
发动机变速箱表现优秀,发动机噪音偏大,底盘舒适性差一些。
完全满足于年轻用户对档次、豪华、形象的要求。
• 华晨宝马1系价格区间为(19.98~31.78万元)
国产以后的宝马1系也是三厢车型,其设计和调校都是针对中国市场来的。外观设计也采用了宝马全新的设计语言,比较有高级感,加上M套件的加持,满满的宝马味。内饰精致,做工精细。
安全辅助装备比较齐全,手写idriver系统实用性差一些。头部和腿部空间表现不错,包裹性支撑性符合其运动定位。后备箱实用性强。
发动机变速箱表现优秀,运动感强,实惠而充满驾驶乐趣的紧凑型轿车。
• 奥迪A3价格区间为(19.70~25.62万元)
国产奥迪A3提供了两厢和三厢车型,其采用了奥迪全新的家族设计语言。整体质感比宝马1系强,主被动安全配置高,头部空间小,腿部空间余量不大,油门不平顺,后备箱空间适中。
悬架底盘高级感满满,乐趣十足,性价比高。
• 雷克萨斯ES价格区间为(27.9~46.8万元)
雷克萨斯ES为进口车型,全新雷克萨斯家族设计风格,精致、时尚、霸气,豪华氛围强大。全新的TNGA平台让驾乘表现更加优秀,空间表现、智能配置表现也很不错。产品力提升明显。
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