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这个价位内可以推荐的踏板车有很多，因为现在主流的实用性踏板车基本上都是这个价位，所以可以推荐的车型还是比较多的。
第一款车型 夏兴三阳 悍将125T-21 平均售价8580
这款车是一款运动型踏板车,有车友将这款称之为小钢炮,这款车搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量125ml,最大功率7.5KW,最大扭距10N.m,这个动力参数还是比较诱人的。其次，它的车轮相比传统的踏板车要大一些采用了12寸的轮毂，这样它的整体外观看着会更有运感，通过性也会有所提升。
第二款车型 五羊本田 鬼马100 平均售价8200
这款车最大的优势就是整体外观，配色比较新颖，相比传统的踏板车会给人一种耳目一新的感觉，它的整体外形更符合年轻骑友的审美观。而它的动力表现和操控性能虽然算不上很突出，但平时代步完全是够用的。
第三款 豪爵铃木 红宝UM125 平均售价8700
这款车最大的亮点就是整体稳定性还算不错,这里所谓的整体稳定性其实就是整体做工和性能表现,在同级别车型中还算说的过去,基本上属于内外如一的车型,不会像有的车型只注重发动机动力表现，而忽略车辆的外在做工。
第四款 雅马哈福喜125 平均售价8880
这款车最大的优点集中在发动机表现上，这款车搭载一款雅马哈的创核科技发动机，这款发动机具有皮实耐用，油耗低的特点。如果是平时代步的话这款车还是比较适合的。
第五款车型 轻骑铃木UU125i 平均售价8200起
这款车是这个价位内实用性比较高的一款车，它所搭载的铃木“芯”发动机，使得这款车在同价位车型中表现非常出色，这款车具有动力足，油耗轻的特点。这款车虽然整体外观很不抢眼，但它的实用性还是比较高的，所以这款车可以作为这个价位内重点考虑的对象。
以上就是这个价位内几款综合表现还算不错的踏板车，选择时可以根据车辆的综合表现和具体预算进行选择。
题主您好，8000左右的踏板，在国内属于主流合资电喷选择区间，基本上也是国内竞争最激烈的产品区间。
无论是本田还是铃木，以及雅马哈，在国内在8000档都推出了比较有竞争力的产品，那我们就慢慢分析分析。
1.济南轻骑铃木UU125T。一直以来，国内铃木的两兄弟中，轻骑铃木都被豪爵铃木压制。但到了国三末期，似乎有了转变，好像很多铃木小排量产品的首发都放在了济南轻骑铃木，如GR150，乐至，UZ110等。更有UU125T济南轻骑铃木独家发售，意味不言而喻！UU实际排量124.3CC，最大功率6.9KW，最大扭矩9.8N.m，压缩比10.3：1。数据一出，似乎成了超强125动力，再加上出口日本品质，立马成了当红炸子鸡！价格：7980
2.新大洲本田E影SDH110T。在国内两本田中，五羊本田的踏板车产品线一直比新大洲本田丰富，主要区别在100CC和110CC产品，但E影的推出补上了110CC产品线。E影在佳御基础上阉割了水冷，价格更亲民，实际排量108CC，功率和扭矩属于普通125级别，本田独立标，CBS前后联刹，PGM-FI电喷。在本田国内踏板车来看，属于不错的配置，如果是125CC动力就更好了。价格：8580
3.建设雅马哈ZY125T-13巧格i。作为世界第二品牌的雅马哈，在国内的品牌度一直没有与之匹配。在即将到来的国四，可能雅马哈觉得应该有所突破，随之推出蓝芯系列发动机产品，而巧格i则是国内蓝芯首款产品。巧格i实际排量125CC，最大功率6.1KW，扭矩9.7N.m，压缩比高达11：1。在起步加速上，巧格i应该是国内最强125，但操控的运动化也带来了不好的体验感，还是太抖！价格：7980
4.五羊本田新优酷110 WH110T-2E。在五羊本田110CC中，新优酷也属于冲量产品，实际排量108CC，最大功率5.4KW，扭矩8.4N.m。五羊本田联合标产品，但有点遗憾的是此车并没有配自家的PGM高端电喷。价格：7980
5.新大洲本田E韵SDH110T-2。当新大新本田成功推出E影之后，趁势推出了第二款110产品。E韵推出后，在本田系的110产品中算是高性价比产物。一样悬挂108CC发动机，功率5.4KW，扭矩8.16N.m,压缩比9.5：1。此车保留了很多本田独立标元素，CBS前后联刹，联合标产品，关键是配置了本田最好的PGM-FI电喷，这比五本的新优酷要良心得多，实测也要更省油一些。价格7980
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