结论：我在广州，我会买新能源汽车！
如果充电方便，就上车，例如超一线城市北上广深杭，这类城市的超级快充线和充电桩都已经很多了，而且因为蓝牌实在是摇不到号，所以绿牌又能摇到号又有政策补贴，从这个角度来说是很实惠的。
其次是单方面从新能源汽车的产品本身来说。首先说话大众最担心的续航问题，目前市场上新能源汽车的续航平均在600公里左右，已经满足了正常市内通勤可用一周左右的时间，基本消除了续航焦虑，像燃油车一箱油也就只能用一周左右。所以重点还是没电以后的充电问题，一是充电桩需求不够，二是充电时间长，目前新能源车充满电至少需要一个小时以上，所以我个人认为未来能够让大众进一步接受并购买新能源汽车的技术肯定来源于充电技术的革新。
再者就是新能源汽车的使用问题，日常使用实在是便宜啊，国庆5天跟朋友三个人，开着朋友的小鹏P7，从广州出发途经韶关和江西的好几个市，再算上回来，11个城市3000公里，路上没有掏一毛钱的路费，因为小鹏汽车有一项政策，购买小鹏P7每年送3000度电。而且电耗也就是17左右，算了一下基本上每公里2毛钱的样子。但是你要是换成传统燃油车的话，按照一箱油50L能跑600公里来算，需要5箱油，现在一升油已经7块多了，按照7块来算，这5箱油1750元，就这油钱都要快2000元了啊。所以说日常便宜。
最后就是大家关心的新能源汽车的保值问题，目前已经有厂商开始回收新能源汽车了，就像广汽埃安最新宣布的：2年七折回购。这个保值率可以说跟现在燃油车的能比肩了。
此外，不是超一线城市，身边还没有那么多充电桩的建议不要选。
另外还有一点就是如果你的停车位方便装家用充电桩的话，我也建议你买。
本文来自投稿，不代表DoDo生活网立场，如若转载，请注明出处：http://www.77dodo.com/aiwen/16518.html
