我看十年有点悬，珠海特区成立几十年了也就是最近几年发展的比较快，城市人口现在不到三百万人，GDP的总量也和一线城市差的太远了，十年成为一线城市就是天方夜谭。又说回来了有的人可以说人家珠海人均GDP可在广东来说可是领先的，一点没有错，问题就发生在这里，就是珠海的小的思路和观点，以前自己知道没法和深圳比，就把人口控制在很小的范围内，只有这样才能把人均GDP提上去，对大的发展就是个拦路虎，要是一线城市不拿经济总量来作为标准，拿人均来说事的话那就是一个县级市也可以成为一线城市。就拿斗门区来说吧，我观察了他十几年的发展，本来斗门比金湾的基础好，斗门原来就是个县和珠海县是同级别的，建国已来的发展的也比较好，金湾区就不一样了，他也就是原来珠海县的几个镇拼凑在一起的也是最穷最落后的地方，金湾的发展在原来珠海的政策影响下发展的也比较慢，可最近的经济已超过了斗门区。就拿斗门对面子工程来说吧，这些年对黄杨河堤岸的更新三年一改造，五年一更新从来也没有停止过，可对现在新的主城区白藤湖就不一样了，虽然有一点变化，可是基本上把它不当回事来做，守着金宝盆当了个破罐子，也可能离老城区远的原因吧，小的思路不可能做成大事，经济的发展也是这个样子，珠海成立特区以来原来也是光发展香洲，不拿西区当回事，就是很多专家乎于把市政府牵入西区这个事来说吧，以前也是为了带领西区的发展，可到现在还在最繁华的老城区里待着，现在好像有这方面的规划了，要是不为了小算盘早10年牵入西区的话，西区早就得到比现在发展的还要快，以前很多大城市把政府往外牵，这10几年来带动了一个区的经济总量，珠海以前的情况有点复杂，总是办捡芝麻丢西瓜的事，现在比以前好多了，经济也发展的比以前快多了，主要得利于国家的大湾区这个政策，虽然有发展了我认为就是光拿人均GDP这个事整天的炫耀，好像就满足了是不行的，没有大的格局也是不行的，得有大的格局大的思路和大的发展才行，就是十年成为不了一线城市，起码20年把这个目标实现也是可以的，国家对珠海的发展从政策到大湾区的规划，对珠海特别有利，希望珠海在未来的经济发展给国家多出一点力，早日成为一线城市，回答完毕。
十年时间，我可以肯定的说这是不可能实现的愿望了。原因如下：
第一，珠海面积小，是广东陆地面积最小的地级市，几乎是很多县的面积大小，这属于硬件方面短板；
第二，珠海人口少，是广东人口最少的地级市，直到今年年初的统计才刚突破200万人；
第三，与珠海相邻的是澳门，而澳门因地域狭小，以博彩和旅游为主，对珠海的带动和辐射作用太小，这些年与澳门共同开发横琴，但目前仍然处在投入建设期；
第四，与珠海的政策有关，珠海多年以来政策的大方向就是以建设环境优美的花园城市为主，这也就是为何珠海的主城区建设还是相当漂亮的原因，这样自然也就拒绝了很多重污染企业来珠海发展，近些年打造高端制造业和技术研发，但这需要时间发展培育；
第五，珠海多年处在珠三角的交通末端，时至今日客运线路也就广珠城际这一条，金湾国际机场也是近些年才发展到1000万人次的旅客吞吐量。虽然珠海近些年因港珠澳大桥连接了香港，但目前为止也受香港局势影响未能产生良好的带动效益；
第六，有知名度的本土大型企业偏少，最知名和有实力的就属格力电器，西区的伟创力还是外资企业，现在因为与华为的事情效益也受到很大影响；
第七，珠海作为旅游城市，过境旅客多、住宿旅客少，直到近些年长隆海洋王国的开业才逐渐增加了住宿旅客，其他的就几乎没有什么太出名的旅游企业了；
第八，珠海西区的开发已持续多年，虽然近些年发展成绩显著，但终归与预想中仍存在较大差距，西区的发展不是一年两年就能够起来的。
综上，珠海虽然近几年发展迅猛，经济增速多年处于广东省第一位，但毕竟基数小，历史欠账较多，未来发展潜力最大的就是横琴和西区。上面提到的那些问题，除了第一条是先天不足无法改变外，其他的几点都很难在短期就有什么明显的改变，十年时间对于珠海发展到一线城市来讲太短了。另外，按照珠海的城市定位，它也几乎不可能成为一线城市，最终珠海更可能的是成为有一定影响力的二线头部城市，以及珠三角西岸的核心城市。即使是这个目标，十年时间都是难度巨大的。
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