关于日本的军力，近期许多媒体，包括海事先锋都已经在从日本海上自卫队空中、陆地、水上等领域进行了分析和回答，这次，我们打算从军工研发能力的角度来回答，让大家从一些细节领域去认识日本自卫队的实力，和过去一样，我们在这里首先亮明结论：日本军事力量世界第八，排名在美国、中国、俄罗斯、法国、英国、印度、意大利之后。
图为日本军费，世界第八，但是日本的军费转化为军力的效率更低，毕竟日本自卫队的武器全靠进口。
第一个领域：航空发动机领域
日本是一个工业强国和经济大国，科技方面也有很多突出领域，比如材料学。但是日本在军工研发方面长期落后于世界主要大国，比如说在航空动力方面，日本在1975年才开始了战后第一款航发，也就是XF-3发动机的研制工作，从时间和技术起点上已经落后于各世界主要大国，包括我国。这款发动机的研发一直持续到1982年才第一次在一架C-1运输机上开始了空中试车。
图为日本的航发研发历程。
随后，这款发动机又在美国完成了高空模拟测试台的测试，历经11年研发，最终在1987年交付了日本航空自卫队的T-4教练机使用。这款发动机的研发历时之长在当时非常罕见，但是号称“慢工出细活”和“工匠精神”的日本，最后也只是研发出来一个叫做F3-30的1.9吨推力发动机，发动机的推重比仅仅为4.91，同期的我国则已经启动了涡扇9发动机的引进和仿制，推力为9吨级。
图为日本T4教练机，他的发动机就是F3-30发动机。
日本随后于90年代启动了XF-3-400发动机的研发，这款发动机带有加力燃烧室，同样经过了10多年的研发才最终拿出成品，但是因为可靠性太差最终没有交付任何飞机试飞，也没有试飞测试，只是在试验台上完成了点火，这款发动机的推力是2.2吨，这还是加力推力，同期的我国已经完成了涡扇9发动机的仿制，达到了90%以上的国产化率，推力达到了9吨，量产服役到了当时新造的飞豹FBC-1战斗轰炸机上，成为一代经典。
图为我国经典的涡扇9发动机，是我国第一种服役的国产大推力涡扇发动机。
2015年，日本曝光了一款名为XF-5-1的发动机，他的涡轮前温度已经高达1600℃，而且还采用了和美国F119大推力发动机一致的3-6-1-1布局，结果研发出来的样机仅仅有4.9吨，这是目前为止日本研发出来过推力最大的航空发动机，当然了，日本现在说他们的XF-9-1发动机拿出了核心机，推力能到15吨，但是这个宣传出来的发动机迄今为止都没有进行过测试，而且也只是一台地面测试机，并不能算是真正的航空发动机。
图为我国的涡扇10太行发动机，推力13.2吨，新的涡扇10B发动机推力可达14吨，已经交付服役。
在日本拿出5吨小推的时候，2016年，我国已经给战斗机装备了推力可达14吨的WS10B太行发动机，而且已经开始了推力可达18吨的涡扇15的测试工作。这还只是我国，同期，美国F35战斗机已经装备着推力达到18吨的F135发动机大规模服役，俄罗斯苏57战斗机也装着推力为14.5吨的117S发动机开始试飞，苏35S则装备着117S发动机开始向我国交付。就算是老欧洲的英法两国，也已经研发出EJ200和M-88-2等推力超过8吨的中推力发动机。
图为线路凌乱的XF-9-1发动机，目前还未进行测试。
第二个领域：军舰领域
日本的舰艇工业在世界上名列前茅，还算是造出来一大批非常先进的舰艇，就算是作为世界第二强海军的我们，也对日本海自的一些先进军舰羡慕不已，但是这些军舰都经不起用自研这把尺子来衡量，如果我们仔细分析会发现，如果去掉了进口装备，日本先进舰艇将会只剩船壳。日本的金刚级驱逐舰、爱宕级驱逐舰、摩耶级驱逐舰上所有设备均是进口，就连军舰也是伯克级驱逐舰的基本设计，这一点我们在8月8日那篇分析中已经说过，不再赘述，这里我们说说日本国产化程度最高的朝日级驱逐舰。
图为秋月级（左）和朝日级（右）的对比，主要外观区别就是FCS-3雷达的颜色，秋月为白色，朝日为灰色。
要说哪一种驱逐舰最能体现日本的舰艇工业能力，那就是朝日了，因为除了朝日，其他的日本驱逐舰基本上就没有多少国产装备。日本25DD朝日级驱逐舰首舰是DD-119“朝日”号，他是日本19DD秋月级驱逐舰的廉价版、性能缩减版，他的缩减主要体现在取消了秋月级驱逐舰上从荷兰进口的ICWI间歇式连续波照射雷达，改为了日本国产的连续波照射雷达，把整个FCS-3相控阵雷达系统的性能锐减。
图为朝日级驱逐舰，他的防空性能较差。
锐减到什么程度呢？原来，秋月级驱逐舰之所以具备僚舰防空的能力，主要是因为FCS-3雷达中整合了ICWI照射雷达，他的间歇式照射方式可以保证秋月的火控雷达可以在多个目标之间切换，同时攻击多个目标，但是在取消了这个雷达后，目前的朝日级驱逐舰只能一次对抗1个空中目标，这在当今一艘军舰动辄对抗10个以上目标的情况下，显得惨淡了许多。
图为爱宕级驱逐舰上所有装备列表，几乎全部进口自美国，包括发动机。
同时，朝日级驱逐舰还使用了LM2500燃气轮机，这是一种美国GE公司生产的舰用燃气轮机，日本很多驱逐舰都用的LM2500作为主要动力，如果失去了这款发动机，日本所有的驱逐舰都将瘫痪。日本也没有任何一款自研的燃气轮机可以取代，在上文我们看了日本的航发研发能力之弱，但是好歹有产品，但是在舰用燃气轮机领域，日本连产品都没有。
通过以上我们就已经能够看出，日本的航空、舰艇等产业的研发能力都有缺陷，有些甚至属于空白，在现役军事装备大量依靠进口，而且性能有限，但是自我研发的能力又不强大，存在大量空白领域的情况下，日本的军力能够排进前10就已经非常不易，弱于军事系统完善、研发能力强大的五常和拥有一定研发能力、装备也足够先进的印度、意大利两国，其实一点都不冤枉。
日本是一个既有野心又不死心的国家。至今不为他们在二战中侵略中国等亚洲国家的罪行道歉，今天之所以日本与周边关系搞不好，都是因为这个原因。日本议员高官从未停止到靖国神社参拜甲级战犯，因而得不到受害国家的民众的谅解。尤其是战败后，在美国的支持下，坚持充当美国反华反俄的棋子，尽管是自卫队，但军事实力不可小觑。2018年日本军费预算是417美金，排在世界第八位，只比俄罗斯的484亿美金少一点，但是俄罗斯有百多万军人，而日本是25万人，大量的军费用在武器装备购买和研制上，日本的武器装备称得是世界先进的。一般世界普遍认为日本军事实力排全球第七位，在联合国五常加印度之后。我觉得日本虽然在二次大战中战败，但由于美国人的庇护，日本的军事架构，军事各类人才都保留下来，通过在朝鲜战争中，充当联合国军后勤基地，日本军事制造业迅速恢复并得到发展。这几十年来，更是在美国的纵容下，军事实力己经很强大了。所以我们要警惕日本军国主义的复活，我认为日本的军事力量实际上超过印度，排在世界第四位。
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