有点意思，事先打个预防针，狂热苏粉就不要往下看了。
首先看空中力量，因为到1945年中，美国和苏联都没有独立空军，美国陆军航空队不提，苏联红军空军仍然是苏联红军(陆军)属下的独立兵种，苏联红军空军的实力和作战能力完全无法与美国陆军航空队相提并论，要知道，战争中期以后，德国空军超过2/3的昼间战斗机单位部署在西线和美国陆军航空队搏杀(USAAF实施昼间轰炸，皇家空军负责夜间)最终被美国护航战斗机虐成狗，而剩下不到1/3的昼间战斗机单位却在东线和兵力占据绝对优势的红军空军战斗机部队厮杀的有来有往，两相比较之下，红军空军凭什么对抗美国陆军航空队？尤其苏联几乎所有战斗机都是针对中低空格斗而优化，高空截击能力非常差，更要命的是苏联此时根本拿不出喷气发动机，而美国的P-80已经开始服役了。
1945年苏联还拿不出实用的喷气式发动机
苏联地面力量是很多人津津乐道的，然而如果深究起来，1945年中的苏联地面力量的技战术水准，和美国陆军相比仍然有相当的差距。
首先说步兵，步兵是当时苏军中最大的短板，由于在战争中损失巨大，到1944年中实际上苏联人力资源已经接近枯竭，甚至不得不将大量刑事犯补入军队，即使如此步兵单位仍然普遍缺编，一般在发起进攻之前，近卫步兵师能补到七八千人，普通步兵师能补到三四千人即可视为状态良好，同时，由于优良的补充兵源(教育程度较高，政治上比较可靠者)会优先被装甲兵等技术兵种挑走，留给步兵尤其是非近卫部队的往往净是歪瓜裂枣，所以各部队为了补充兵员往往八仙过海各显神通，新解放地区的男丁，或者刚刚被解放的战俘往往直接被补入部队，加之基层指挥员伤亡同样严重，缺乏合格的补充军官，所以苏联步兵往往采取最简单也是伤亡最严重的散兵线波次攻击，只有一些精锐的近卫军单位能够实施比较复杂的协同攻击行动，这导致苏联步兵部队始终处于低水平恶性循环的状态，技战术水平始终难以得到根本性的提高。而美军步兵情况简直可以说是天壤之别，由于有充分的时间，美军步兵在投入战斗之前都接受了完整的基础训练和战术训练，而完善的训练加上强大的火力，非常有效的降低了美军步兵的损失(美军在两洋战场总共只死亡约40万人)，这样美军步兵能够保留更多的老兵骨干，到战争结束时，苏军步兵的战术能力完全是无法与美国同行相比的。
二战期间苏联步兵多数缺乏训练，指挥员素质较低，除了部分精锐部队之外很少能够组织起复杂的协同进攻，往往只能采用较简单的正面步兵散兵线波次冲击，而这种战术经常带来严重伤亡，造成恶性循环
我们再来看苏军的骄傲装甲兵，钢铁洪流是很多人津津乐道的，但是很少人知道，苏军装甲兵的状态，并不像很多人想的那么好，很多人推崇T-34而鄙视谢尔曼，然而T-34的乘员损失却比谢尔曼大的多，原因很简单，谢尔曼在北非战役后就普遍给弹药架增加了水套，即使坦克被击中起火，乘员也有足够的时间逃脱，而T-34一旦起火(别给我鬼扯柴油机坦克不会起火，顺便谢尔曼早期型容易起火的也不是汽油机，而是炮塔液压油)，弹药会在很短时间内就发生殉爆，留给乘员的逃生窗口时间非常短。这种情况同样造成了苏联坦克兵失血远比美军严重，而且和苏军步兵一样，为了快速补充部队，苏联坦克手新兵的训练非常简化，即使到战争后期，新补入战斗部队的坦克驾驶员往往只有5-10小时实车驾驶经验，而炮手往往根本没有经过实弹射击，战斗部队不得不消耗作战装备的的宝贵寿命来给他们回炉(这个苏军将帅有过不少抱怨)，而财大气粗的美军有足够的训练车辆和汽油炮弹来训练新手，相比只能靠战场用人命来大浪淘沙的苏军，美军人员素质要好得多。而装备上，谢尔曼和T-34纸面数据虽然半斤八两(火力防护两者差不多，T-34名义上速度更快，但是实际机动力被简单粗糙的传动系统打了折)，但是谢尔曼的可靠性和故障率要比T-34强得多(尤其是T-34生产是战时应急标准)。
苏联的大炮兵主意也是很多人津津乐道的，但是很少人能注意到美军炮兵，实际上苏军在统计炮兵时的往往把76毫米师/团炮和各类迫击炮都计算在内，如果我们只统计105榴及以上级别的话，我们会发现苏军火炮数量对美军未必有优势，就那150毫米级别榴弹炮来说，苏军ML20型152榴最终产量六千多门，而美军M1型155榴(后来的M114型)最终产量超过万门，即使考虑到M1在战后生产时间比ML20更长一些，但是ML20同样在战争初期蒙受了巨大的损失，所以1945年的保有量也要少于M1。同时，苏军在炮兵使用的灵活性上远不如美军，苏军可以按照计划打出铺天盖地的炮火准备，但是如果情况有变需要应召射击时往往就要抓瞎，这一点在泽洛高地之战中暴露无遗，当德军放弃一线阵地后，苏军强大的炮兵仍然向空无一人的德军阵地倾泻弹药，而当苏军进攻矛头在德军二线阵地受挫后，却无法得到炮兵尤其是重炮兵的及时支援。而美军炮兵的灵活性却强得多，尤其是美军炮兵拥有非常完备的无线通信系统，以巴斯托尼之战为例，101师进入巴斯托尼时只有4个师属空降炮兵营(3个营75榴，1个营短105榴)，火力非常贫弱，但是该师进入巴斯托尼之后迅速通过通信系统将周边的美军炮兵，包括相当一部分正在撤退的炮兵营整合进师炮兵指挥体系，组成了一个最多时拥有13个炮兵营，最少时也有11个炮兵营的统一指挥的强大炮群，并且灵活的运用应召集火射击打退了德军装2师和装甲教导师的坦克突击，这种炮兵组织和运用效率是1945年的苏军难以企及的，不过说句公道话，美军炮兵技战术水平在二战基本是只此一家别无分号的……
就105毫米口径以上压制火炮而言，苏军的保有量并不比美军高，而炮兵通信组织控制能力无法与美军相比
从机动能力说，苏军也无法与美军比，1945年苏军绝大部分步兵单位还要靠畜力机动，坦克伴随步兵只能搭乘坦克前进，而美军通过配属部分独立汽车单位能够实现步兵师整师摩托化开进(当然摩托化水平最高的是英军，美军还需要配属部分独立汽车单位，英军步兵师已经实现了凭借建制内车辆即可实现完全摩托化行军)，而伴随坦克的装甲步兵也完全实现了半履带装甲化，装甲师属炮兵也完全实现了自行化。从这点说，苏军和德军一样，都是少量高机动性的精锐带着一大批笨重的步兵单位，而相比之下，美军即使是普通步兵师，也拥有和苏军机械化部队相当的机动能力。
美军步兵基本实现了摩托化，装甲步兵完全实现了半履带装甲化
总体来说，1945年苏联陆军相比美国陆军还有相当的差距，而且这个差距越到基层越明显，另外，二战美军是我所见识到的两支最善于学习的军队之一(另一支是从红军到朝鲜战争时期的P/L/A/)，苏军在这方面就要迟钝不少。
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