按照国家相关法规的规定，除了轻便摩托车不能载人行驶以外，摩托车都可以（上高速除外）载人行驶。
至于说适合双人摩旅的摩托车有哪些？理论上说基本上有两个座位的摩托车都可以，不过有些摩托车例如性能街车或者仿赛，属于偏玩乐取向的定位，因此对于后座的乘坐舒适性就并不重视，当然就不适合双人乘坐了，例如春风的NK250，那个又小又短又翘的后座，估计没多少人愿意坐在后座陪你去摩旅。
如图。
国内的车型里面你可以关注下GW250以及以它为基础延伸的系列车型。如图。
坐垫宽大舒适，很适合双人乘坐，并且还可以加装三箱，后座乘客可以很舒适的靠坐，下图是以为车友的GW250,加装了三箱，非常舒适。如图。
不仅加装了三箱，还加装了前风挡，方向把护手，保险杠等等，很实用的摩旅用车。
另外DL250也不错，原厂的三箱不需要你加装，后座也很宽大舒适，非常适合载人长途摩旅。如图。
神车飞致250也可以，也有三箱版本，适合双人摩旅。
基本上除了某些以玩乐取向为定位的车型，大多数摩托车都可以载人舒适的摩旅。
至于说动力小一些的125CC或者150CC车型，也没必要担心什么，去西藏的路上，骠骑府亲眼见过多台小排量车型，也是双人同乘一台摩托车，没有问题。
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摩旅需求其实最适合的车型就是拉力车和大型巡航车型，因为这两类车型的续航能力和动力表现是其它车型所比不了的，所以在预算允许的前提下，这两类车型应该是首选车型，它们中间比较有代表性的车型有本田金翼，宝马水鸟，KTM 系列ADV等都是比较出色的车型。
但按照 骑士分享 一贯的原则只会推荐那些实用型的，适合普罗大众的车型，比如上图中这款GW250F就是一款非常不错的,适合两人长途骑行的摩托车，这款车虽然动力表现不是很理想,但这款车的稳定性，是推荐这款车的唯一理由。
其次，这款车后座够平整，后面乘坐人员相对会舒适一些，并且GW250座高相对也比较低，只有780mm,这样后面乘坐人员上下车也会比较方便,在这种优势下这款车可以重点关注一下。
第二款就是被称之为“摩旅神车”的建设雅马哈飞致250，这款车虽然综合表现比不了GW250F,但这款车所搭载的这款雅马哈创核科技发动机，油耗表现还是比较出色的。
这款车的百公里综合油耗，据车友反馈的信息在2.6L左右，这样的优势就会让整个旅途节省一笔不小的开支，因为整个摩旅途中最大的开支，除了吃和住基本上就是摩托车的燃油费用，所以注重燃油表现，这款车绝对是首选车型。
以上两款车型是适合大部分车友，进行双人摩旅需求下，骑行的两款非常不错的实用型车辆。选择时可以根据它们的综合性能进行选择。车友们，还有什么好的车型推荐呢？
我是一名热衷于摩旅的在校大学生，一直为梦想而奋斗，为了摩旅而奋斗。
如果是两个人的摩旅，不妨买辆大排量的踏板车，例如雅马哈踏板车TMAX-500、宝马BMW C650GT、本田金翼GOLD WING 1800这三款。
踏板车与其它车型相比，它的好处在于它可以让我们的脚舒适的放着，可以载着伴侣或者亲朋好友一起摩旅，可以来一场说走就走的旅行。
雅马哈NMAX155搭载的是一台单缸四气门水冷电喷发动机，车上有无声启动和可变气技术两大黑科技，它可以根据发动机的转速来改变气门的开启角度，这样的技术在中后期有着非常强的爆发力，在特性的巡航下作用非常明显。加上他黑白相间的造型，让我们更加想去摩旅了。
本田金翼，有电子避震、电子风挡、油门反应、ABS也会按每个模式自行设定，电子避震、HSTC循迹系统、上坡辅助系统，怠速熄火。六缸发动机，拥有强劲的动力，让您可以轻松驾驭，在任何地方都能顺利通行。本田GOLD WING GL1800是一款人尽皆知的豪华摩托车，全新本田GOLD WING GL1800不止继续豪华，并成为首台内置苹果CarPlay系统的摩托车，就是重量比较重。
这些都是我想推荐的，虽然他们在价格上都比较贵，都是土豪级别玩家的座驾，如果是摩旅，我觉得他们不错，很适合两个人的摩旅。
在其它车型中，也有很多适合两个人的摩旅，例如国宾650、贝纳利蓝宝龙300s、贝纳利TRK251、水鸟等，这些都适合两个人的摩旅。如果预算有限，可以选择国产系列大排量机车，春风、贝纳利等车型都适合的。
这些仅仅是个人推荐，只提供参考，喜欢摩旅就一起和自己的另一半或者亲朋好友一起来一场说走就走的旅行。
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