这世上便宜又好的跨界旅行车没几辆，但一汽-大众蔚领（C-TREK）必须占到一席。曾被寄予厚望、月销量曾冲高至7812台的它，现已连续仨月销量在3000台附近徘徊了。同样的，身处街头，蔚领的能见度并不高，偶尔出现那么一两台甚至能吸引你投去几秒稀罕的目光——这真心不是蔚领上市时，我们能够观想到的情景。彼时，令中国车迷欢呼雀跃的平价旅行车蔚领，在发布前夕一度成为焦点，然后上市后这近两年的时间里，蔚领并没有如想象中那般引爆洪荒之订单，相反销量并不惊艳，似乎真就是“看热闹的多、掏钱包的少”了。曾经被你们奉为圭臬的蔚领，为啥如入冷宫萧索凄凄？难道情怀真就是嘴上说说而已？
和大众旗下各种“走量车”相比，蔚领销量一直是几千台每月的去化水平，这足见沉浸在一片叫好声中的蔚领，没有获得对等规模的消费埋单。2016年末降生的蔚领，可以说来得不太是时候。彼时中国车市已是SUV横行、轿车份额被接连挤压的时候。2016年度中国自主品牌SUV大爆发，新车层出不穷堪称眼花缭乱。相信叫嚣非旅行车不买的观众里边，伪旅迷占有不小比重，各色SUV的出现无疑让他们中的一些人“叛逃”去了SUV阵营。
知道或不知道大众的朋友见面第一句或许就是问“你MQB了没有”？在MQB基本上成为大众车型标配平台的大背景下，蔚领依然基于老（成）旧（熟）的PQ34平台打造，这一平台上尚有宝来等跑量车的存在，让消费者多掏钱去买一个大号的PQ34车，恐怕是造成蔚领销量相对不济的又一成因。
此外，动力配置、驾乘空间优势均不明显，让旅行车高端粉丝们对蔚领感到有些无奈，或许旅行车至少应该拥有蔚揽那样的体格和内在才能算得上入门级吧，而高端买家自然会把目光移到奥迪A6 Avant、奔驰C旅们的头上，或者至少也得是台大众R36。
然而，即便如此，蔚领还是一部十分值得拥有的旅行车。定位为一汽-大众首台跨界旅行车的它，至少拥有十分亲民的价格，下探至11.69万的入门价位，让中国消费者的旅行车之梦，直接缩短至梦想落地现实的短距离，极大提升了旅行车在市场中的能见度，一汽-大众堪称旅行车的执着者和平价开拓者，对国内旅行车市的促进功不可没。
集轿车的舒适、SUV的宜旅为一身，蔚领作为一部旅行车，它拥有比轿车更高的坐姿和视野，但也保留了轿车的易控舒适性，C柱和D柱间突出的巨大尾部空间，能够时刻向路人彰显着驾驶者的旅行格调，在使用中能够满足消费者向外界表达热衷旅行、爱好自由的心理诉求，可以说面子里子都有了。
2018年仲夏，又一波新车即将亮相来袭，在这自然气温和车市热度并驾齐驱的炎热季节里，笔者今天捧出了这台蔚领和大伙说一说，这台似乎要被大伙淡忘的跨界旅行车，毕竟这真的是一台高性价比、同时也非常值得拥有的一部车。
说起大众汽车，每个人都知道大众汽车是已经烂大街的汽车，但是大众汽车在国人们的印象中是非常靠谱，非常好的汽车，是非常值得信赖的一个品牌。不管是私家车还是单位用车，大众汽车绝对是第一首选。对国人们印象最深的还是大众的桑塔纳型轿车，横行国内市场20余年，以至于很多的人或者是出租车司机特别信任，特别依赖的一种车型，质量非常的耐用可靠配件便宜，深受人们的喜爱。最后却是因为它的外形比较丑陋，终究被新时代所取缔，而如今大众汽车已经出了很多的车型，比如朗逸，帕萨特，途安途观等等。
那么为什么大众汽车在国人眼里这么的受欢迎，有的人说因为大众汽车质量好，进入中国市场比较早等等，其实进入中国市场比较早，也是其中的一个原因，但它不是最重要的原因。其实起初我也以为是大众汽车进入中国市场比较早，所以才造成国人对大众汽车这么的喜欢这么的幸运依赖，由于我闲的时候会出去接几个代驾的单子，所以我接触到了一个上海人，他告诉我，为什么上海大众深受国人们的喜爱，老百姓支持也是比较最重要的原因。
大约早在上世纪80年代，欧盟成员他们统一协商好，不允许到中国来投资，以对中国大陆的大陆进行经济制裁，然而那时候只有德国的大众公司不顾欧盟成员的反对，一意孤行到中国大陆来投资来生产上海大众汽车，80年代的上海大众汽车，第一辆车就是普通型桑塔纳，那时候上海真美，连一个像样的生产车间都没有，全所有的零部件全靠从德国进口来到上海来组装。直到1983年第一辆组装普通型桑塔纳下线。1985年正式在上海建立生产车间。
德国大众公司的行为行动感动了我们老百姓，所以我们国人与大众汽车有了不解的渊源，所以直到今日，汽车市场竞争那么的激烈，大众汽车销量仍然是遥遥领先，哪怕他或多或少的有一些小毛病，但是永远阻挡不了大众汽车在国人心中的地位。
由于是德国人亲自指导生产，上海大众普通型桑塔纳质量才得以这么好，以至于让他在中国能生存二十几年，不过在80年代能开得起普通型桑塔纳的人，现在也是相当于能开得起奔驰S级的人，德国人造车的精益求精的精神是不容忽视的。
现在清明假期已经过了，很多人都踏上了返回的路程。其实，很多时候，出门旅行回来，也并不是那么开心。因为在车上花的时间太多了，到了一些旅游景点也是人挤人，想去一些自然风光比较秀美的地，一般的交通工具又到不了。很多人于是想自驾游，但是觉得自己现在的车太小了，人都坐满了，哪还能装得下那么多的行李呢？这时，你需要一款专为旅行打造的旅行车了。我今天要推荐的这款旅行车就是大众高尔夫嘉旅。
大众高尔夫嘉旅是大众高尔夫的一个变种车型，它拥有两厢车的精致感，但空间更大，比同价位SUV操控感受更好。作为一款家用旅行车，它的后排空间非常宽敞，后备箱容积最高达到了1520升。出门旅行，要带的东西，基本上通通给你装下。
在外观上，嘉旅的中网延续了大众家族的传统设计，没有太多创新和夺人眼球的部分，中规中矩，不过看上去很舒服。嘉旅车型标配有全景天窗，抬头就可以望到美丽的天空。整体外观上嘉旅车身腰线低，车窗面积大，突出硬朗简洁的德系风范。
在配置上，高尔夫嘉旅顶配版可以选装ACC自适应巡航系统，这点对于出门旅行的盆友是非常受用的。
再说价格，高尔夫嘉旅售价在13到19万之间，比奥迪宝马什么的便宜多了。但车子的空间、配置和驾驶感受上，和它们相比，也是不弱的。那么，如果您喜欢旅行，想买一款价格不贵，而且空间大的家用旅行车，这款高尔夫嘉旅也许会是个不赖的选择，来自大众旗下，品质也有保证。
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