伊朗f14+不死鸟导弹，是很多人看好伊朗空军，面对美国空军尚有一击之力的主要原因。但这对组合战时能发挥多大作用？微乎其微。很简单，不说性能光数量，无论是F14还是不死鸟导弹，伊朗留下的都不多。
伊朗空军现役的f14
从现有资料看，伊朗当年共从美国购买了79架f14，目前能够动弹的也就24架左右，仅剩1/3。不死鸟导弹库存更是不多，并且丧失了继续采购的可能性。这对老掉牙组合，面对美国打头阵的f15+f16，尚没有任何优势可言，更何况f22+f35？伊朗空军到时候能够撑几个回合，真不好说。
说说f14这个活化石。f14“熊猫”战机，是一款超音速空优战机，采用双发，可变后掠翼设计，由格鲁门公司研发制造。首架f14于1970年试飞，74年正式服役，最初以取代F4“鬼怪”为主要目标。在美国海军服役32年后，于06年9月22日正式退役，被F/A-18E/F“超级大黄蜂”所取代。伊朗是唯一获准购买f14的国家，并且一直操作至今。
从具体性能看，f14是当年的经典战机。长19.10米，翼展9.45米，高4.88米，空重19.8吨，正常起飞重量27.7吨，最大起飞重量33.7吨，是一款标准重型战机。其中，f14a采用两台惠普TF-30带后燃器涡扇发动机（伊朗装备的就是这种），单台推力7.3吨，后燃推力13.4吨，推重比0.88，最大燃油量超过7吨。
除此之外，f14最大速度达到2.34马赫，最大升限1.5万米，最大航程2900公里，作战900多公里。机载武器方面，f14主要装备一门m61a2火神机炮，备弹675发，空对空导弹方面可装备AIM-54，AIM-7，AIM-9/120等。
这些性能指标在上世纪七八十年代是相当先进的，但几十年后的今天已经完全落后。不说面对f22、f35，单是面对f15各种改型，都完全处于下风。面对强大的美国空军，伊朗想要依靠老旧的f14，f4等进行抗衡，完全没有机会。伊朗能做的，就是打不对称战争，利用数量众多的导弹、潜艇打狙击战，尽可能消灭美国有生力量，逼迫美国坐下来谈判。否则一对一硬杠，伊朗会被虐的惨不忍睹。
起不到太大作用。伊朗从美国购买的F-14战斗机只获得79架，而到现在能飞的实在太少了。要对抗美国的战斗机恐怕不会很好的结果，况且美国电子战斗机压制，或者巡航导弹空袭机场估计就没有升空的机会了。
美军航母可放飞的EA-18G“咆哮者”电子战机瘫痪伊朗电子设备以后与巡航导弹配合摧毁机场F-14届时将没有升空机会。
两伊战争中F-14损失了多架，虽然战果不小但是也暴露了二代机也能击落它的可能。F-14最强大的武器莫过于“不死鸟”空空导弹，不过现在几乎没有库存了，要想发挥F-14的空战优势也不是很现实。况且机体老旧，不少F-14战斗机能够升空得益于拆解了报废战斗机的零件，要进行空战原本就需要冒很大的风险(损失极有可能是坠毁而不是被击落)。
伊朗三代机数量不足，而F-14能够使用的空空导弹“不死鸟”数量可能没有多少库存了。
如果非要与美国交战肯定是要升空的，但是要发挥作用能够击落或者迫使美军飞机放弃轰炸等军事任务估计很难了。南斯拉夫、伊拉克打下的美军飞机多是得益于地空防空导弹，或者防空炮。而伊拉克的MIG-25、MIG-29，南斯拉夫的MIG-29要么没有升空，要么升空以后多被猎杀，能够脱离美军导弹的只有少数的MIG-25，而且所谓的导弹追不上MIG-25是吹牛的，事实上被空空导弹击落的MIG-25也不少。这样看来F-14没有多好下场。
MIG-25并不是快到导弹追不上，事实上被空空导弹击落的MIG-25数量足够砸了苏联武器的招牌。(伊朗、美军都击落过很多架。）同理伊朗的F-14即便能够升空多是靶子，伊朗的空空导弹性能是不及美军的。
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