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每天上下班90公里~ 这还是挺辛苦的了！ 确实要买一台好一点的坐骑为自己保驾护航。一天90，一个星期就至少450公里的路程，目前市面上的小踏板还达不到这个续航。看来题主只能三天两头往加油站跑了。。。结合题主的情况和需求，市面上带ABS的小踏板为数不多，我推荐：
三阳 FNX150 14800元
外观造型： 既有欧洲踏板的优雅与凌厉，又有东方美学的威严和气势。 车身大小同级别适中，俨然一副小钢炮的模样。外观造型是很讨人喜欢的。 平直踏板也很实用。颇具科幻感的一体式大灯采用全LED光源，远近光为上下分体，大灯边缘的两条LED日行灯也起到了画龙点睛的作用，整体设计具有极高的辨识度。
动力方面：FNX150搭载一台电喷单缸风冷2气门150cc发动机，最大功率为8.3kW（11.3Ps）/8000rpm，最大扭矩为11.5Nm/6000rpm。动力表现同级别上不错的。 整备质量125kg，运动性在同级别中还是很强的。0-80km，11秒，GPS极速106km/h。6.5L油箱，续航里程市区内骑行能达到250km左右，反正按题主的跑法，两三天加一次油是肯定的。
配置方面：前110后120，12寸正新尼龙胎；可自动感光调节的负显液晶仪表；一键开关的坐桶；配备了置物勾和USB充电口；前置油箱，前置油箱口，加油很方便；坐桶空间能容纳四分之三个全盔和一些杂物，还是不错的；全车LED灯光很nice！
FNX150采用前后碟刹，前单向双活塞卡钳与后单活塞卡钳的搭配让刹车性能得到保障，而博世10代ABS系统的加入让安全性得到再度提升，而且在同级车型中FNX150是为数不多1.5万元以下就拥有此配置的车型。
骑行感受：稳健！各方面表现很均衡，十分适合日常通勤。不飘，不仰，不栽头！ 给人一种很安定的感觉，刹车手感也十分线性，让人信心充足。不过由于运动化的调教，后减震会有些硬，不太适合走颠簸路面。轮胎抓地力有待提升，这也是小踏板的通病，自行更换更好的轮胎，骑行感受会上升很多！
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不知题主为何会把GSX250R给卖了，这车很适合你通勤用。上下班距离90KM，实在是有点远，应该是来回双程吧？否则题主就不会骑摩托车上下班了。
按照题主的要求，目前只有三阳的FNX150这一款车符合要求，是国内唯一一款配置ABS，价格在15000以内的踏板车，如图。
这款车是刚上市的踏板车，说是爆款也没错，因为这段时间以来问骠骑府这款车情况的人太多了，简直有点回答不过来。说实话，这款车也确实不错，凭借时尚动感的颜值，出色的动力表现，还算不错的做工，以及国内绝无仅有的以一万五以内配置ABS的绝招，确实将国内踏板车市场搅动得风云变色。
介绍过多次这款车，骠骑府都有点审美疲劳了，你可以看看昨天骠骑府的答题《请问三阳Fnx150和光阳弯道情人4v abs哪个更好一些？》，里面有详细的介绍。至于题主说的续航长，这款车油箱容量为6.5升，不算很大，一般而已，续航里程大约在200KM出头的样子，可以满足你上班通勤的需要，可能需要经常往加油站跑，这个没办法，踏板车基本都这样，7到8升的油箱就已经算很大了。
其他的就没什么踏板车可以满足题主的需求，价格15000以内配置ABS这个条件看似不多，其实限制得很死，能同时满足这两个条件的踏板车骠骑府认为只有FNX150可以。
好了，就介绍到这里，欢迎关注骠骑府！
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