中国海军航空兵与空军机队数量整体而言是四代战机略多，不过二代机（指的是答主所提的三代机，中国实际上没有，歼7、歼8都是二代机）占的比例依旧十分地高，依旧是中国空中力量的主力机队。
(日本的F-15J型战机，比中国四代战机提前了十年服役)
中国空军相比其它国家而言空军编制很大，在军改前足足编制了19个歼击师，甚至单纯规模上而言超过了美国空军（美国空军当今仅七十余个战斗机中队），然而我国先进的四代战机起步较晚，从1996年开始才开始首批接收俄制的苏27SK型战机，装备速度已经大幅晚于周边的印度、日本、台湾等地，较完的起步也导致了中国的四代战机数量不足的情况。
（媒体公开报道的空6师下属的歼7机队）
目前来看截止空军军改前息的2015年，中国单一型号而言服役数量最多的依旧是歼7型飞机，数量多到无法统计的地步，根据公开报道统计典型的驻牡丹江的空21师，定西的空6师、唐山的空7师等等都大量装备着歼7战机，最终数量统计下来总计多达十几个航空团，甚至数量力压四代的歼10战斗机（从2004年首批交付曲靖陆良到2015年交付完南霸天桂林某部队，歼10的数量依旧远远不及歼7战机），其次我国空军装备歼8的歼击团都会搭配4~6架歼教7型飞机作为训练机使用，这更加加大了歼7战机的服役数量！
（歼10系列飞机未来将挑起中国空军大梁！）
有人要问歼7为何迟迟无法从部队退役，首先是中国四代战机的交付速度，在2007年歼11B与2003年歼10实现大批量量产后，短短几年的时间里生产的机队数量根本无法填补编制中国空军与海航这么庞大的规模！
有人要问既然规模既然那么大那么不科学为何不科学裁军？呵呵，现在空军一个场站下属的人员编制很多都快超编了，你一裁军就相当砸了人家的饭碗，大幅裁军这事不是中央一级的领导可真的碰不得，说句不好听的，现在是飞机养人，而不是人养飞机！
所以谈起中国当今的四代先进战机的数量，对比周边的日韩印等过可以说是大幅压制，不过从四代战机占机队的数量比例却又不如人家，不过现在是大军改，不少部队和场站的裁减了，相信一定程度上能加快中国二代机退役的速度！
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