第一次换乘商丘火车站，真的不想有第二次了，不得不佩服商丘火车站的工作人员，刚进安检，安检人员傲慢，摆谱，甩脸色，大声吼让我刮目相看，这就不说了，后来进去了，我想找一下洗手间，突然看到楼梯后面有一个很宽敞的房间，看到了洗手间，我本想进去方便一下就出来，刚迈进去一个脚，一个女工作人员就开始吼我，说这里是军人乘车区，赶紧出去！出去！这不是你该来的地方，出去！好，你们牛，我惹不起，躲的起，出来时候不小心碰了一个乘客一下，我赶忙说对不起对不起大哥，结果大哥斜着眼看了我一下，扭头走了。从那一刻起，我对商丘有了新的认识，我承认第一次来商丘，对这个城市没有太多的了解，这次真的见识了，火车站服务态度是一个城市的第一张名片，不是我对商丘有偏见，我去过那么多地方，商丘火车站真的对我来说是一个去一次不想去第二次的地方。
说起我对商丘的印象，人悠闲，特有钱！商丘这座小城虽不比北京、上海繁华但生活质量却出奇的高。城市框架不大，但交通发达，20万以上的车多如牛毛，甚至一度多到要限行的程度。太多的人早上九点上班，下午两点上班，五点多点准时下班，最关键的是夜生活还特丰富。随处可见的啤酒园、夜排挡、酒吧、KTV、电影院、游戏城等等，应有尽有……
别怀疑商丘人的消费水平，各大场所基本座无虚席，不像某些大城市只有周末狂欢，商丘却天天如此。商丘人爱美食，要面子，讲信誉，又豪气，又比较亲切。叫什么小姐，在商丘都叫大姨，叫姐，叫哥们……
作为新商丘人，我曾一度的想问问，想调查调查，商丘人都做什么生意，干什么工作的，人那么悠闲，却那么有钱！欢迎评论区留言，说说你的情况或你知道的情况，让更多人了解认识商丘
路窄车多人多是我的第一印象
记得刚下火车，出站后的感觉。虽然车站很小，但是外面的车多人多。虽然街道比较破，但是依然掩盖不了这座城市的繁华。不知道如今的火车站周围情况有没有改观，我记得当时去的时候在火车站打车可是个费劲的事情。
商丘市区不大，人挺实在
在商丘市区工作的几个月，跟着同事（本地人）一块发现商丘市区不大，基本路上遇见的都是熟人，或许跟这座城市正处于拆迁改造有关吧（好多都是本村或者附近的人）。跟当地人打交道发现挺好说话，基本业务开展的比较顺利，而且基本答应的事情都会兑现。这点我觉得挺意外的，因为现在社会能够言而有信的人越来越少，商丘人的办事靠谱彻底征服了我。这使得后来在我工作中基本对于商丘人都会有第一好感，包括一些合作方面。
高铁站正在规划，感觉未来交通枢纽地位会显现
记得当初从商丘回郑州的火车还是可以的，但是整个河南来说从西往东的车辆几乎经过商丘的很少，记得有次从商丘去驻马店好像就只有几班车而已（基本还在晚上）。当时个人感觉商丘的交通不是很方便，如果交通更好一些或许对于经济发展会更有利。记得当时已经说有高铁站要在商丘修建了，不知道什么原因一直拖到2015年才开始，虽然晚了些，但是作用还是很大的。
当然还有就是感觉商丘对于旅游开发的力度不够，像商丘古城那块多好的景区，没有得到有效的开发，不知道如今怎么样？
希望商丘这座豫东的城市能够达成交通地位的优势快速发展，越来越好。欢迎各位留言或者私信勇勇杂谈壹贰叁参与讨论，原创不易记得点赞哦。
我2000年第一次到商丘，那个时候城市框架很小，道路难走。”商”字以南都是麦田，梁园区是城市中心。在商丘读书三年，那时市区去的比较多的是道北市场街和梁园市场，因为可以买到便宜的衣服和生活用品。也有去古城，第一次去就被震撼了，被古城的韵味所折服，八卦布局，内圆外方。城墙,城郭,城湖结构完整，也是一座城上城。还听了很多有关商丘故事与传说，不得不说商丘古城是一个有文化底蕴的地方。2004年离开商丘，对于商丘有着满满的回忆，这里有我青葱岁月的回忆。对于一个来自农村的孩子来讲商丘还是不错的。后来到了上海两年，又到了厦门几年。对比之下商丘经济没有活力，基础建设差，不过对于一个北方小城，能有多高的要求呢。直到2009年再来到商丘，欣喜地发现商丘变了，道路宽了，干净了，市容市貌焕然一新。2010年在商丘买了一套房子，期间经常回去，近些年商丘的发展日新月异，一日千里。这些归功于国家对商丘的重视，及近几届市领导班子的眼光与魄力，相信商丘会越来越好，利用区位优势大力发展。期望家乡的明天更美好！
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