第一次换乘商丘火车站,真的不想有第二次了,不得不佩服商丘火车站的工作人员,刚进安检,安检人员傲慢,摆谱,甩脸色,大声吼让我刮目相看,这就不说了,后来进去了,我想找一下洗手间,突然看到楼梯后面有一个很宽敞的房间,看到了洗手间,我本想进去方便一下就出来,刚迈进去一个脚,一个女工作人员就开始吼我,说这里是军人乘车区,赶紧出去!出去!这不是你该来的地方,出去!好,你们牛,我惹不起,躲的起,出来时候不小心碰了一个乘客一下,我赶忙说对不起对不起大哥,结果大哥斜着眼看了我一下,扭头走了。从那一刻起,我对商丘有了新的认识,我承认第一次来商丘,对这个城市没有太多的了解,这次真的见识了,火车站服务态度是一个城市的第一张名片,不是我对商丘有偏见,我去过那么多地方,商丘火车站真的对我来说是一个去一次不想去第二次的地方。
说起我对商丘的印象,人悠闲,特有钱!商丘这座小城虽不比北京、上海繁华但生活质量却出奇的高。城市框架不大,但交通发达,20万以上的车多如牛毛,甚至一度多到要限行的程度。太多的人早上九点上班,下午两点上班,五点多点准时下班,最关键的是夜生活还特丰富。随处可见的啤酒园、夜排挡、酒吧、KTV、电影院、游戏城等等,应有尽有……
别怀疑商丘人的消费水平,各大场所基本座无虚席,不像某些大城市只有周末狂欢,商丘却天天如此。商丘人爱美食,要面子,讲信誉,又豪气,又比较亲切。叫什么小姐,在商丘都叫大姨,叫姐,叫哥们……
作为新商丘人,我曾一度的想问问,想调查调查,商丘人都做什么生意,干什么工作的,人那么悠闲,却那么有钱!欢迎评论区留言,说说你的情况或你知道的情况,让更多人了解认识商丘
路窄车多人多是我的第一印象
记得刚下火车,出站后的感觉。虽然车站很小,但是外面的车多人多。虽然街道比较破,但是依然掩盖不了这座城市的繁华。不知道如今的火车站周围情况有没有改观,我记得当时去的时候在火车站打车可是个费劲的事情。
商丘市区不大,人挺实在
在商丘市区工作的几个月,跟着同事(本地人)一块发现商丘市区不大,基本路上遇见的都是熟人,或许跟这座城市正处于拆迁改造有关吧(好多都是本村或者附近的人)。跟当地人打交道发现挺好说话,基本业务开展的比较顺利,而且基本答应的事情都会兑现。这点我觉得挺意外的,因为现在社会能够言而有信的人越来越少,商丘人的办事靠谱彻底征服了我。这使得后来在我工作中基本对于商丘人都会有第一好感,包括一些合作方面。
高铁站正在规划,感觉未来交通枢纽地位会显现
记得当初从商丘回郑州的火车还是可以的,但是整个河南来说从西往东的车辆几乎经过商丘的很少,记得有次从商丘去驻马店好像就只有几班车而已(基本还在晚上)。当时个人感觉商丘的交通不是很方便,如果交通更好一些或许对于经济发展会更有利。记得当时已经说有高铁站要在商丘修建了,不知道什么原因一直拖到2015年才开始,虽然晚了些,但是作用还是很大的。
当然还有就是感觉商丘对于旅游开发的力度不够,像商丘古城那块多好的景区,没有得到有效的开发,不知道如今怎么样?
希望商丘这座豫东的城市能够达成交通地位的优势快速发展,越来越好。欢迎各位留言或者私信勇勇杂谈壹贰叁参与讨论,原创不易记得点赞哦。
我2000年第一次到商丘,那个时候城市框架很小,道路难走。”商”字以南都是麦田,梁园区是城市中心。在商丘读书三年,那时市区去的比较多的是道北市场街和梁园市场,因为可以买到便宜的衣服和生活用品。也有去古城,第一次去就被震撼了,被古城的韵味所折服,八卦布局,内圆外方。城墙,城郭,城湖结构完整,也是一座城上城。还听了很多有关商丘故事与传说,不得不说商丘古城是一个有文化底蕴的地方。2004年离开商丘,对于商丘有着满满的回忆,这里有我青葱岁月的回忆。对于一个来自农村的孩子来讲商丘还是不错的。后来到了上海两年,又到了厦门几年。对比之下商丘经济没有活力,基础建设差,不过对于一个北方小城,能有多高的要求呢。直到2009年再来到商丘,欣喜地发现商丘变了,道路宽了,干净了,市容市貌焕然一新。2010年在商丘买了一套房子,期间经常回去,近些年商丘的发展日新月异,一日千里。这些归功于国家对商丘的重视,及近几届市领导班子的眼光与魄力,相信商丘会越来越好,利用区位优势大力发展。期望家乡的明天更美好!
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