首先，苏联空军在苏德战争中只是不怎么耀眼而已，苏联空军在苏德战争中起的作用非常大，只不过是没有苏联的坦克集团军让人印象深刻罢了。
苏联空军中，专门组建了女子飞行部队。
苏军空战战术之父波雷克什金。中间带皮帽的就是波雷克什金。
苏德战场属于那种战场很大，而军队很少的地方，相对来说由于地域广大，空军的飞机数量总是不足，都是会有自己空军照顾不到的时候，这种时候会给了对方空军机会，所以苏德战场上，无论是苏军还是德军都没有取得象西线盟军那样的绝对空中优势，只有相对优势。
机械化战争中，空中力量的作用是举足轻重的，在二战时期，地面部队白天在地面上的活动自由是由本方的空中力量和对方空中力量的对比决定的，本方的空中力量如果弱于对方，那么在白天你就没有行动的自由，特别是机械化部队，飞机上不可能看不见坦克那么大个东西，一旦被对方发现，那么对方的空军就会象闻到血腥味的鲨鱼一样蜂拥而至，把你的坦克消灭在地面。
用梅109掩护容克87，是德国空军最主要的组合。
苏联空军在苏德战争爆发之初，大部分飞机被消灭在地面，苏联陆军的头顶上一度只有德国空军活动，这导致虽然苏军不断的发动反击，但是一方面苏军这些反击基本上都是盲干，不知道德军在哪，而且自己的弹药油料都不足，另一方面头顶上没有自己空军的保护，虽然可以使德国人手忙脚乱一会，但是这些反击很快在德军协同一致空地火力打击下失败。
由于战争的实际需要，苏联空军把重点放在了直接对于战场支援上，对德军的浅近纵深的目标进行火力打击，同时保护自己的地面部队不受德军空军的打击，或者是德国空军对于苏军地面部队的打击程度在一个可以接受的程度之下，其中最典型的做法就是象伊尔2这样的强击机生产了36000多架，这种强击机就是专门攻击对方的地面部队的。
伊尔-2由于执行任务的原因，虽然生产量巨大，但是战损量也是最大的。
苏联曾经也接收了一部分美国和英国飞机，但是美英援助的飞机也都是战术飞机，斯大林曾经管罗斯福要B-17，但是被拒绝了。
不过在苏军的整体战争套路中，就是大纵深战役中对于空军的作用还是有一些讨论的，而且苏军从组织上也建立远程航空兵，作为计划进行战略轰炸的力量，在开战初期苏军远程航空兵也组织了对德国本土一些轰炸，但是总的来说战果不大。随着战局的严峻，同时德军在地面迅速推进，原来能够对德国本土直接轰炸的基地大都被德军占领，苏军调整作战模式，主要力量投入了对地面目标的突击。
德国空军主要用来对地支援，苏联空军也是一样。
后期德国推出福沃190，但是始终没有取代梅109。
二战中的苏联和德国空军都是一支战术空军，主要特征是直接支援地面部队作战，突击地面部队的浅近纵深，为地面部队提供保护伞。苏联和德国方面都没有能力对于对方的战略目标诸如后方工厂等战略目标进行攻击，没有象美国陆军航空兵和英国空军单独对于德国的战略目标进行轰炸，象对于德国的轴承工业以及合成染料工厂进行的轰炸等等，苏联空军可以说就是苏联坦克集团军的一把保护伞，虽然苏联空军也组织了诸如库班空战等空中战役，但是苏联方面是没有出现象美英空中力量对德国那样长时间，高强度的战略轰炸。
苏联方面没有进行对于德国的战略轰炸的主要原因就是自身力量的薄弱，苏联的航空技术相对于美英德等国家，还是有一些差距的，象斯大林一直非常羡慕美国的B-17,B-29这样的重型轰炸机，当几架B-29由于技术故障迫降到苏联以后，斯大林马上指令要求仿制，而当时苏联大飞机的主要设计师直接告诉斯大林，苏联现在无法仿制B-29，别的不用说，B-29需要的铝制蒙皮，苏联当时就无法解决，虽说后来苏联仿制成功了图-4，但是当时已经是战后多年了。
但是如果说，苏联德国方面的空军起的作用不大就大错特错了，没有空军的直接保护，地面上的机械化部队根本无法完成自己的任务。
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不管苏联空军在苏德战争能取得什么样的成就，地位都高不了，原因很简单，有另一支更强大的力量存在：苏联陆军。
二战时期的空军装备与战术等等根本就无法与后世相比，在大规模的地面作战当中只能充当一个支援力量，而不是决定性力量，当时空军在地面作战当中难以单独发挥作用，战后美军曾经做过研究，发现空军所取得的战果是非常有限的，远不是人们想象的那么高，这是通过核查战场上情况之后得出的一个结论。
在苏德战场上，空军的作用比西线还要低，双方投入的兵力太多了，空军都在全力的支援自己的地面部队，空中力量虽然对战争有相当的影响，但是对整个战局的影响还没有以后是那么大，完全依靠空军取得一场战役的胜利不可想象，更多只能算一个配角而已，真正的主角还是陆军，地面部队的坦克重炮等更具决定力量的地位。
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