时移世易，很多东西物极必反。
笔者2019年五一回乡。由于一直举棋不定:开车～坐高铁，开车～坐高铁。
笔者家乡离深圳370公里，开车对于那些北方人动辄一口气不停，油门固定，跑800公里才入服务区休息的“大神”们来说，小菜一碟都不算。
临走时，4月28日，突然觉得开车累，也没坐过高铁，突发奇想用手机上网买票，捣鼓了半天。当然是没有票的啦。
听同乡提醒，前往“火车，飞机票”的专业门店购之。
却发现什么票都有！价格都是每票面再另加5元服务费，公道了！
笔者买了深圳光明城到广州南，又从广州南买好到梧州南。又买好回来深圳的高铁票，共4张！
说来也是，假如作为一个专业门店，售票窗口，售票定点，他都没票可卖，那岂不是“巧妇难为无米之炊”？让人家怎么持续经营？？
所以说，现代已经到了全部一窝蜂在手机贪自己方便躺床上买票，一个字:懒！事实上你们还发朋友圈请求“助票”，却都买不到票。
弄巧反拙是也。
！
另外我吐槽一下高铁。深圳到广州段车靓车快，广州南到梧州南就车况稍差，速度120到200之间。
另外高铁的座位是一定有人坐的，你上车后找到座位，(如非靠窗者占靠窗位等)宜礼貌提示对方占座者让回给你(对方无座票是因为买不到座位票，据说价格还是一样的)。勿起冲突和恶言相向。
保持好心态乘高铁，祝你们旅途顺风！
春运火车票什么时候都比较难买，他和私家车增多，打工的人数减少没有太大的必然联系。总体来说，随着铁路运力的增强;高速公路的运输分流;打击票贩子的力度加大;多种售票方式的增加等等，如今的春运火车票相对往年还是要好买一点，也许你购买的方式比较单一，才觉得难买。不可否认，每年的新年至春节期间的火车票还是一票难求，我大至归纳以下几条原因:
1、年、节集中出行，做为人口大国的中国，买票难是必然现象;
2、人流宻集的城市、一线大城市出现的买票难也是必然現象;
3、随着网络进步，采用网络购票的人越来越多，千军万马挤着过一座桥岂不拥挤不堪;
4、买票方式的单一，买票的经验不足也是其中一条最主要的原因。比如说，直达车买不到，可以考虑中转购票，选择人少的路线，避开例如北京这样的中转车站;
5、多渠道方式购票，例如:“抢票”还可以通过拨打电话订票、登录12306手机客户端、火车站窗口、代售点、火车站自动售票机等多种渠道去购买，怎么能买不到一张你回家的火车票;
6、许多人仍循规蹈矩，不慌不忙，屎不到屁股门不上厕所，临时购票启程，票不难买才是怪事。比如说，今年的春运火车票从12月12日就己经预售，你非要过了新年去买，能不紧张?所以不先预定，等开始预售时再去买，能不“一票难求”?
7、也有一些其他原因会造成买票难的问题，但这些问题并不是造成难买票的主流。例如:由于开车前15天以上不收退票费，很多人占票，致使提前两个月也很难买到。有时候也不一定是没票，而是有些车次锁短途票，只卖长途票，这就需要买票的人提前摸清放票规律。
今年的春运将从1月10日开始，到2月18日结束，预计全国旅客发送量将达到30亿人次，略高于去年。想回家的朋友们要提前开始行动了！
祝回家过年的朋友们都能够顺顺利利的买上火车票，一路平安！
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