为什么制导方式不同，是因为目标性质、背景环境、发射平台均有不同…
从目标性质上看，空中目标机动性高，但目标相对较小，防御能力有限，基本击中就能击落；地面目标机动性次之，但也有固定目标，大小则千差万别，防护水平高低不同，有的要破厚甲，有的则讲求面杀伤；海面目标基本被锁定就难以机动逃脱，大小也有不同，防御水平如今基本属于无装甲，但各种干扰手段和主动防御手段众多，目标自身生存能力较强，需要导弹的威力远胜于对付地面机动目标，当然也会带来弹体增大的问题……
从背景环境上看，空中目标相对所在环境干扰影响少，空域开阔，雷达制导和红外制导都可以充分发挥；地面目标环境最复杂，目标随时可以被各种地形条件所隐蔽，而且地面杂波太复杂，所以一般对付地面机动目标需要使用红外制导或者激光制导（以前用电视制导），现在毫米波制导逐渐成熟，但仍需要载机主动照射，影响生存能力；对付固定目标则可以使用巡航导弹，地形匹配+GPS（或者INS惯性制导）；水面目标的背景环境影响虽有，但比较单一，主要就是海面杂波，以雷达现有水平完全可以克服，另一个则是可以选择红外制导，红外制导发现距离较近，但却属于被动制导，受攻击的目标并不容易察觉……
从平台上说，同为对付空中目标，从飞机上发生的空对空导弹跟从地面发射的地对空导弹差别很大，这是因为平台条件不同——战斗机本身是高机动性平台，要求搭载的空空导弹也要比较轻便，同时因为飞机自身可以给空空导弹赋予初始速度，因此不需要给导弹装助推器，而地空导弹需要助推器，而且又能让弹径较大，装更多的燃料和更大口径的制导雷达，因此地空导弹看起来相对较大；当然地空导弹也有较小的，往往就是用空空导弹+助推器实现的，至于便携式防空导弹，由于重量的严格限制和地面制导条件的限制，通通使用红外制导，发射后不用管；舰艇平台则与地面平台相类似，导弹往往从地空导弹或者空空导弹改过来（当然也有舰空导弹改地空导弹）……
综合起来就是空空导弹相对较小，导引方式采用雷达主动，半主动或者红外制导均可，杀伤部则主要对付无装甲目标，装药较少；
地空导弹相对较大（大小均有），制导方式同样可以主动半主动雷达制导或者红外制导，对付目标是飞机，同样装药不需要多；地空导弹还多了一个目标是要反导，精度足够的情况下可以直接撞击（也就是KKV，但不能用来打飞机）；空地导弹一般体积也不大，因为要保证载弹量，如果一个架次只能打一两辆坦克就不合算了；反舰导弹体积一般较大，射程较远，威力较大…
这几种导弹之间可以有限度地通用，例如空空导弹可以小改后作为地空导弹，反坦克可以用来打小艇，乃至还有打武装直升机的，反舰导弹可以充当对地导弹，但一般不能打地面机动目标，舰空导弹也可以用来反舰…现在老美在搞全平台通用多用途导弹，可以让飞机搭载的导弹既可以打飞机，又可以打地面目标，防空导弹也可以用来打坦克之类的…个人觉得实际意义不一定很大，毕竟术业有专攻，例如反坦克导弹需要的破甲能力要是用在对付飞机上是个浪费，对空导弹的高机动性用来打卡车也是绝不合算的…最大可能就是搞出一款能力平庸的通用导弹，对付小国跟游击队尚可，用来跟大国拼生死则嫌不足了…
导弹当然得区分种类了，应对不同目标的各种导弹，采用的飞行方式，瞄准方式，打击方式都有非常大的区别，个头儿都不一样大，价格也天壤之别，不分类怎么行呢？
比如战略洲际导弹，这就属于大型弹道导弹，通过惯性制导，采用核弹头打击敌方本土目标，这种导弹不可能拿来防空反舰，无论研制还是装备保养都是天价。
反舰导弹也分很多种，比如咱们的反舰弹道导弹，反舰巡航导弹，超音速反舰导弹，远程反舰导弹，轻型近程反舰导弹，这也不可能统一，得打什么仗选用什么导弹，打一艘快艇用超音速远程反舰导弹显然不合适，打一艘航母用轻型近程反舰导弹也显然不合适。
防空导弹也分远程、中程、近距，车载，肩扛等，同样对付空中目标，空空导弹有地空改型，比如我国的SD-10就有SD-10A地空导弹改型，地空导弹有没有改成空空导弹的呢，一般来说不会，地空导弹比较笨重，但也有特例，比如伊朗，把F-14原装的AIM-54“不死鸟”导弹打光了，就曾把“霍克”地空导弹挂在F-14上应急。
这次珠海航展咱们还看到对付敌方轻型装甲车辆、敌群的微型单兵导弹，一个人可以六枚，加上发射器里一枚，七枚弹，防空反坦克这种导弹不行，但精准打击敌方火力点，指挥车，敌军集群是一把好手，价格也比空空导弹，反舰导弹便宜得多。
所以导弹是分门别类各干各活儿，不区分是不可能的。N
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