歼10b战机可以攻击地面目标吗

完全可以,我个人认为像10B这种三代半技术水平的战斗机完全可以胜任一般意义上的对地攻击任务,理由有三个。1.大推重比发动机,低翼载设计的格斗战斗机,一般都有很大的载弹量冗余。歼10系列虽说以空战为主,但是参考同类的美国F16A-E的设计余量,相信5吨的载弹量完全可以达到(毕竟发动机推力,机翼面积和机体结构设计强度相似),而且10B因为设计时间晚,他的气动设计理念更加先进,不小的载弹量可以保证基本的对地攻击武器挂载能力,一方面可以带大尺寸和磅数的弹药,一方面也可以提高单次出击的效率,这两项对轰炸效果的影响很大。2.10B的航电水平可以保证使用各种精确制导或非制导弹药。现在的趋势是使用精确制导弹药进行防区外对地攻击,这就要求载机有较高的航电水平,以10B有源相控阵雷达,高性能的观瞄设备以及国内突飞猛进的航电整合能力,相信使用各类制导武器没有任何问题。非制导武器没啥可说的。3.机体多用途性能。这个在七八十年代是鸡肋,现在是趋势。那个时代战斗轰炸机载弹量不大,空战性能也不好,既打不过战斗机,轰炸效果也不如专用轰炸机。那个年代技术水平确实不行。在现在,完全是另外一个概念,由于歼10本身就是作为空战武器设计,机动性,雷达探测距离极好,加之载弹量,观瞄能力提升,是真正的多任务战斗机。这种单一机型的配备最大的优势是可以极大的节省机队开支,扩大装备量,极大的增加使用灵活性。这也是为什么从八十年代开始美国新战斗机除了F22以外几乎所有的战斗机都是直接瞄准多用途性能设计,或者进行了多用途改进,比如F18是第一种真正意义的多用途战斗机,既可以轰炸,也可以是优秀的舰队防空战斗机,其他还有F15E攻击鹰,F16系列,F35这种。

要说歼10B的缺点,主要还是气动性能和原始设计上的问题。一方面,作为战斗机的机身和内部结构设计,他关注点始终放在中高空,中高速飞行性能,对低空,低速设情况下的飞行性能,尤其是稳定性照顾不足,加之机体轻量化设计明显,更加剧了他在低空受复杂气流影响下的飞行稳定性,一定程度上影响低空射击的精确度。另一方面,作为战斗机,他的机体结构强度倾向是加强受力结构,却没有给装甲防护,电子对抗,动力保护等方面留足余量,使得歼10在扛击打能力,尤其是战伤后带伤飞行能力不足。最后,歼10没有装备大威力航炮,他的航炮主要以空中目标为主,射速,弹道性能优良,毁伤力,载弹量不足。而且机体结构也不允许装备类似美国复仇者那样的航炮。

综合以上观点,我认为,歼10B完全可以胜任90%以上得对地攻击任务,而且效费比极好。但是由于基础设计得原因,难以兼顾低空低速性能和装甲防护,低空近距离投掷非制导武器的精确度不如专用强击机,且不具备在粗糙机场起降能力,他不适宜作为近距支援飞机也就是传统意义上强击机的角色出现。这种高危任务目前的趋势是用无人机来替代。

美国空军早在上世纪80年代就建立起了F-15“鹰”和F-16“战隼”的重轻两型战斗机的高低搭配体制,其中F-15是空中优势战斗机,F-16是主要执行对地攻击,兼顾对空。这种高低搭配体制有两大优点,一是在预算有限的情况下,能通过采购相对便宜的轻型战斗机来弥补数量不足的重型战斗机;二是两种战斗机可以共享同一种发动机,降低后勤维护成本。

我国空军也用歼-11和歼-10两种战斗机搭建起了自己的高低搭配体制,其中歼-11专司对空,偶尔打打火箭弹作秀,歼-10则需要执行多任务,早早就挂上瞄准吊舱开始扔激光制导炸弹。最近歼-10B/C还挂上了鹰击-91超音速反辐射导弹执行“野鼬鼠”防空压制任务,这与美国空军“运泥巴”F-16的角色一模一样。

在8月10日的航空飞镖-2017比赛闭幕式暨空军航空开放活动上,中国空军成体系展示了一批先进装备,其中最引人注目的无疑是挂着高速反辐射导弹的歼-10B。这架歼-10B可以说是武装到了牙齿:翼下内侧挂架挂着两枚500千克激光制导炸弹训练弹,翼下外侧挂架挂着两枚PL-8空空导弹训练弹,翼下中间挂架挂着两枚硕大的鹰击-91冲压高速反辐射/反舰导弹。酒量进气口两侧的小型挂架也被充分利用,左侧挂了一个神秘吊舱,虽然型号标为K/RKL700A,但外观和尺寸都接近KG600干扰吊舱;右侧挂了CM-802AKG数据链吊舱。

如此不同寻常的挂载只能说明一件事:歼-10B/C已成为我国空军的“野鼬鼠”战斗机,填补了我国空军在专用防空研制机型上的一个空白,标志着我国空军向攻势空军的转型又迈进了一步。

歼-10B/C执行对地任务的一个缺点是因三角翼的先天限制,无法布置翼尖导弹滑轨,导致需要把中距空空导弹挂载机翼中间的重载挂架上,与对地武器争抢挂架。

由于歼-10是一种轻型战斗机,作战时基本要挂三个副油箱。所以歼-10的武器挂载要么纯粹对空,在机翼中间挂架通过双联挂架挂载4枚中距空空导弹,在机翼外侧挂载两枚近距弹,形成4+2空空导弹挂载。要么纯粹对地,在机翼中间挂架挂载重型对地弹药,在进气口两侧挂载制导或干扰吊舱。而无法像F-16那样在挂对地弹药的同时再挂2+2枚空空导弹,所以如果执行战斗空中巡逻(CAP)这样的待机任务就会不够灵活。

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