过年特别的经历

还有14天，就是2018年的春节了。

此刻的我们，正在秘鲁，穿越3千多米的安第斯山脉。云海湖泊，都在身旁。

或许今年的春节，也依然在路上了。

曾有人奇怪：每年过年都在国外，家里人不埋怨吗？

其实不是。我妈特豁达，她说：只要家人在一起，哪一天都是过年。

这些年，只要不去旅行，你和梁红都在家里，陪着老人买菜、吃饭、聊天。这样算下来，相比很多上班族，你们陪爸妈的时间挺多了~

多出去吧，趁你们还有想做的事，还有想去的地方。

我们当然并不建议，所有人都选择这样的生活。每种生活都自有其代价。

但想起来，这七年的春节，每一个都很难忘。它就像人生的七个浮标，标记着我们这一段生命的轨迹。

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「 2 0 1 2 」

2012年的春节，是个最特别的日子：这是侣行开启的日子。

记得那天是1月22日，除夕夜，我们打包了一堆的行李，出发去奥伊米亚康。

真是可怜的除夕夜，没有春晚！没有饺子！没有鞭炮！还是硬座的火车！

这天的年夜饭，是康师傅红烧牛肉面搭配鸡爪子和猪蹄 ：（火车上，大家看我们这一身装备，都以为这伙人要去关外淘金了。

大年初二，下了火车，赶到了满洲里国际客运站，马不停蹄地坐上国际大巴车。

海拉尔、腾达、满洲里、贝加尔斯克、赤塔…一路经过的都是很奇怪的地名。

接着坐上了著名的西伯利亚大铁路，抵达地球上往北铁路的终点：涅留恩格里。

我们就这样从城市到荒原，从灯火辉煌的北京，到了世界上最冷的村庄。

那却是我们有生以来，最难忘的一个春节。

大年初七，梁红骑牛去取冰。第一次骑牛，很稳，零下50度，有体温的牛背坐起来，比电加热的座椅还舒服，除了掉毛一切都很完美！。

在这里过年，吃的都是自己抓的绝对新鲜的鱼！ 鱼出水3分钟就速冻冰鲜了，。

最好的做法是生鱼片，没有芥末和酱油，只是沾盐，味道好极了！

「 2 0 1 3 」

2013年的春节，我们在飞机上，看到了法国的日出。

十几个小时的飞行，没有倒时差的机会，没有吃法餐的机会，直接进入＂谈判＂——和最有经验的改船技师聊设备，空着肚子，一杯接一杯的黑咖啡下肚。

一切都为了我们后来最亲密的伙伴：北京号。

整个春节，船只改造，合同洽谈，每天一顿饭，四小时睡眠，处理各种可以头疼100遍的问题。但仍然是打了鸡血一样的精力旺盛。

龙年的最后一天，依然行进在追梦的路上。

除夕这天，看着大家发的年夜饭，很是眼馋。于是我极仗义地决定，这顿饭要让梁红感受到过年的气氛。吃饱饭，不想家！

这年的大年初五，也是情人节。这是我们的情人节晚餐：）

一个多月的奔忙，终于看到焕然一新的北京号，激动的心情真是难以形容！

再过半年，2012年的7月5日，我们驾驶着北京号，从上海启航了。

目的地，是南极。

那时候的我们，还不知道未来会遇到多大的风浪。但有梦想、有信念的日子，是幸福的。

「 2 0 1 4 」

2014年的春节，我们是在太平洋上度过的。

我们一路穿越了济州岛、新知岛、阿图岛、阿拉斯加、洛杉矶、圣卢卡斯、加拉帕戈斯群岛、利马……

和大海的相处，教会了我们太多太多。

球球也上了船，成了北京号的一员。

过年了，最大的福利，就是每个船员都洗了脸、刮了胡子：）

我没洗，把淡水给大伙省着～

走了一万海里，船上的红旗都被晒得褪了色。

过年了，最开心的事，就是给北京号换了面新国旗。

这才叫红红火火过大年啊，～

▲ 那年在海上，我们这样过年

遥遥的海，远离尘世，我们只能拿信号枪当烟花来放。

红色的光，点亮了大海。那一刻，我们遥祝在中国的亲人们，过年好。

我也暗暗在祈祷：希望这亮光，照亮去南极的路。

一个月后，幸运的，我们抵达了南极。

还记得穿过德雷克海峡，对讲机里一直没有回音，因为南极冰盖的阻挡，无线电的接受距离非常有限。天已黑透，漆黑的夜空，前面的海域，我们随时可能触礁。

突然，对讲机里传来了回音：“北京号、北京号，这里是长城站。能听到吗？”

那一瞬间，船上的所有人都呆住了。历经劫难之后，在孤独的茫茫大海上，在离祖国万里之外的地球另一端，在一段近乎绝境的路上……听到了亲人的声音，到家了。

二十多年前，小男孩对小女孩说，我要给你一个不一样的婚礼。后来，一个老男孩在奥伊米亚康，向他心爱的女孩求婚成功，并在心里暗暗承诺，要在南极跟她结婚，给她全世界最特别的婚礼。

这个故事，若干年后我可以讲给孩子们听。二十多年的梦想，五年的准备，八个月的航行，九死一生，我带着我的爱人，到达了梦想中的地方。

「 2 0 1 5 」

2015年的春节，我们来到了马尔维纳斯群岛，南太平洋上的一个小岛。

▲ 在小岛上的拜年视频

开帆船抵达南极后，马上就要进入南半球的冬季，风暴很大，凶险异常。

我们只能把船停在马尔维纳斯群岛，继续接下来的侣行。

这是一趟看望老朋友之旅，也是一次回忆之旅。“北京号”正静静地停靠在马岛的港口里。

这一别将近一年，在无数个安睡的夜里，我和梁红都会不约而同地梦回太平洋，回到北京号的船舱和甲板上，那些我们曾一起并肩作战、劈波斩浪的日子。

北京号静静等待，而我们继续前往。

随后的2015年，我们经历了许多事。开着大白小白，我和梁红穿越了中东的巴基斯坦、阿富汗、伊拉克、叙利亚、利比亚…全世界一大半的战争国家。

在阿富汗，我们点亮了巴米扬大佛，沉寂的山谷中，大佛又一次重现。

后来，因为一些原因，大家在网络上暂时看不见《侣行》了。

但还好喜欢《侣行》的朋友一直都在，托朋友写了这样一幅藏头诗，那是我们想跟大家说的：“我们都好，平安”。

也谢谢你们一直陪着，直到侣行归来，一集不落地重新上线。

「 2 0 1 6 」

一晃眼，就到2016年的春节。这么多年，难得在北京过了一个年。

但刚过了元宵节，我们又准备出发了。

这次出发的目的地，不是国外，而是国内，我们希望穿越羌塘、可可西里、阿尔金、罗布泊——中国四大无人区。也就是后来你们看到的《张梁记》。

我们的第一站，是四川汉旺。八年前，一场地震使得山河破碎。八年后，地震的痕迹依然可见。

每个地点，我们都记得清清楚楚：这里是东方汽轮机厂，那栋开裂了的是档案馆。如果前面车还能开进去，就是当时我们挖人的地方，那里的地面，因为地震高低错开了一米高。

车继续往里开，沿路是一堆一堆倒塌后清理不尽的楼房……

一座小桥旁的学校，我和队员曾在这里参与救援。小桥旁曾经立着一块牌子，牌子上写着“接送学生的车辆停在此处”，我们从瓦砾堆里，搬出来的却是一具具的尸体…

我们从兜里掏出两根烟，点燃了立在路边，静静地站了好久。

八年了，在这里，一个崭新的家园正焕发着盎然生机，我们也继续活着，只是生命的轨迹，在这里出乎意料地转了个弯。

那是2016初春，我们只希望任何时候，都不会因为走得太远，而忘了为什么出发。

「 2 0 1 7 」

2017年1月25日，除夕前两天，北京双井办公室，为了环球飞行，侣行团队召开最后一次准备会议。

开会前，所有成员都得背着行李来，第一件事，就是站上体重秤，进行称重。

没办法，在飞机上，每一公斤的减轻，意味着能多飞一段距离；而6万公里的漫长航程，每一公里的增加，都意味着离安全更近、离死亡更远。

1月28日，大年初一。这一天的哈尔滨，街道上鞭炮声声。

对于要出发的我们，时间却永远不够用。气温零下二十多度，从早到晚，呼气成霜，大伙儿一直待在太平国际机场。

我给飞机做机组检查，梁红在机舱内贴东西，小权给机腹的摄像头做防水处理，金星负责整理机舱内物品…

我们想要开着中国制造的飞机，完成首次环球飞行。此刻，窗外万家灯火，超级白静静地等待，等待这一次远航。

没看到问题不记得，后，努力从脑袋里搜寻，记得最独特的过年经历是在法国的克莱蒙费鸿过节，那时后是冬天，天气很冷，就像现在的天气，下雨的状态，冷到不行，比下雪还冷。

那年我开始帮一些短片创作者推广影片的国外影展，刚好法国的克莱蒙费鸿短片影展选上了我朋友的短片，免费提供住宿和餐费(机票由国内政府补助)，所以我们一行三人就去法国了，那时候正好是农历年期间，所以我们有点半算是去工作，半是去玩耍的心态，见识一下国外的短片，和国外影人交流，也在那边遇到去法国求学的同胞，一起吃饭喝咖啡，聊聊两岸的看法，也和一些国外的朋友见见面，聊一下国外拍摄影片的生态，看看当地的影片市场展，想着怎么把自己的影片推广出去。

这算是一次很特别的过年经验，估计以后也不会再有了。这两年自己偏好的过年方式就是小年夜全家去温泉旅馆泡温泉，过年夜在家吃火锅，不用出去人挤人，花太多钱。

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