谢请！在解答前先说明一下，问题中的战斗机应该指的是“多用途战斗机”，因为一般意义上的战斗机指的是执行空空任务的作战飞机，其他的还有轰炸机、攻击机、强击机、截击机等，随着科学技术的发展，战斗飞机功能在不断的改进和完善，其用途主要是看携带什么样的弹种，与过去传统单一作用的战机区别甚大。
一、战斗机的设计功能，不允许加装武器攻击来袭导弹。战斗机一般情况下，是根据任务需要来挂装导弹和炸弹的，外挂架有十个左右，自身航空火炮配备炮弹一般在500发左右。战斗机在挂装空对空导弹时，那肯定是要参加夺取制空权的空中格斗，如果挂装了空对地或是反辐射导弹以及特殊制导炸弹时，那就是要执行对地面重要军事目标或海上目标进行突袭打击任务，还没有定位于对空中来袭导弹进行打击的功能。
二、战斗机的作战性能，不具备打击空中来袭导弹的能力。目前世界上各国的作战飞机速度一般在1.8马赫至3马赫之间（实际应用一般不超过2.8马赫，因为过载已超过7G，飞行员长时间肯定难以承受），而地对空或空对空导弹的飞行速度则是2马赫到5马赫之间，战略核导弹最快可达20马赫以上，也就是说导弹的飞行速度要快于飞机速度，再加上现代导弹的智能性高，隐蔽突击性强，机动性好，战斗机很难锁定目标，或者说等战斗机锁定导弹时，也许导弹已经击中战斗机了。就拿速度3马赫的导弹来说，1000米的距离用时不到3秒钟，战斗机驾驶员的操作速度和雷达计算速度要滞后于导弹飞行速度。
三、战斗机的未来发展趋势，也不会加装打击来袭导弹的武器。根据世界各国对未来战斗机的研究表明，将更多的是加强大功率发动机、新式气动体貌、数字化平台及防护措施的研究，减少载弹量甚至是取消自带航炮。这样的发展趋势追求反映灵活，机动性强，能快速做出高难度的规避动作；提高电子战水平和对抗能力，强化防护和救生系统，提高飞行员生存能力。
从以上不难看出，战斗机的诞生与发展，都没有把空中打击来袭导弹作为主研究方向，只有如何采取规避险情的措施，所以说，想在战斗机上加装武器系统，打击来袭导弹的假设是不成立的。抛洒干扰弹摆脱导弹袭击和动作规避导弹袭击是最常用的有效手段，也是目前战斗机空中格斗必备技能之一。
在动画作品里经常能见到某台机体在被数枚导弹追逐时一边高G机动一边弹出武器射击这些导弹，不得不说这或许是未来战斗机应对来袭导弹的一种方法，不过现在没能实现，原因是很多的。
即使最强的F-22，依然是干扰弹护身
首先是机载反导武器的选择，现在海基和陆基的反导武器一般是各种防空反导导弹，在近距离下则是使用高射速的转管航炮进行拦截，这两种方式都需要占用巨大的空间，要知道在战斗机上每一寸空间都是非常宝贵的，很难像地面载具和舰艇一样布置这些重型的反导武器，而且目前的反导武器都有功耗巨大的缺点（主要是对敌方导弹的搜索设备），这对于战斗机的发电机组来说是难以承受的。
导弹的速度太快了
现在战斗机发现自己被敌方导弹追击的方法是完全被动式的，例如感知到敌机的火控雷达照射或者感受到导弹的红外探头照射，以此发现敌人和敌人导弹的行踪，但相对于战斗机来说，空空导弹的尺寸是非常小的，以AIM120为例，这种中距空空导弹只有7英寸的口径和3.56米的长度，还不及两个成年人垂直堆放的尺寸，而且由于发动机工作时间短，红外特征比较弱，机载的雷达引导导弹和红外空空导弹都很难追踪拦截，战斗机由于机炮载弹量少，机动性远不及导弹，更是难以用航炮拦截。加上战斗机挂点数量宝贵，弹仓体积狭小，搭载反导武器很大程度的影响战斗机作战效能。
防空导弹
干扰弹的作用其实是针对红外空空导弹的，通过释放数个热源来干扰红外制导，使导弹失去目标或者误击，但随着红外成像技术的发展，干扰弹已经很难让红外弹迷失目标，所以反导武器上机很有可能是未来的趋势，但当下的技术条件难以给战斗机配置这样的武器。
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