4月16日晚，闹得沸沸扬扬的66万奔驰漏油事件终于落下帷幕，以女车主和奔驰达成了和解而划上句号。
和解内容针对女车主提出的8项诉求给与了回应，
和解协议主要包括以下五条：
1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；
2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；
4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；
5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。
至此本次事件算是落下帷幕，但因此次事件而引起的纷纷扬扬的网络话题仍在持续发酵，至于会不会给汽车行业带来影响呢？个人认为肯定会有，但也不能客观期望一定是积极的影响，只是把有些暗地里的事情摆在明面上了而已。
奔驰事件曝出1.5万服务费开始，各大车商一改前几天看热闹不嫌事大的心态，都瞪大眼睛屏住呼吸静待事情的发展，因为金融贷款服务费这件事情几乎所有4S都在做，已经是行业内的潜规则了，买过车的小伙伴应该也都有被推贷款的经历吧，而突发曝出金融服务费的问题，下一步会如何发展有可能直接影响到他们的既得利益。
经网络放图得知，某马汽车公司内部高层开会，称现在已有部分消费者在要求退还费用，希望各部门一定要严肃对待此问题。可见，各大公司内部都在密切关注着事件处理结果和媒体舆论走向，并于第一时间想措施应对，毕竟这次，在金融服务费上，他们都是站在一个战壕里面的“战友”。
奔驰事件宣布和解之后，要说影响，各大4S行事更加小心了，针对金融服务费的问题，部分4S已经迅速有了应对方式，把本来的隐形收费变得显性了起来，条条列明，都是我给你服务要收的费用！但是，钱还是那些钱，一点也不少收你的。。。
其实国家已经多次明令禁止4S强制新车保险，车辆加装等，但是上有政策下有对策啊，你可别冤枉我强制，我没强制你买保险啊，我没强制你加装啊，你可以不在我家做，不过买车的3万优惠我就不给你了，就这么个事，羊毛出在羊身上，归根结底还是钻了政策的空子。小胳膊想拧过大腿？醒醒啊喂~
人类是利己生物，并不是称赞谁或指责谁，女车主开始哭闹的时候是出于无奈，最终达成和解也是形式所逼，网友们也没有必要再去指责她，毕竟每个人都有底线，而我们作为吃瓜群众，很多隐藏的事情也许并不是完全知晓，具体有没有私下协议全凭大家自己脑补，开心就好，但表面来看，我认为整个事情没有谁对谁错，两者都是在为自己争取最大利益，仅此而已。我们能做到的也就只有，看看热闹，吸取教训，在自己购车的时候能多长个心眼，再就是，好好读书，争取上到研究生以上~
首先来说，奔驰事件导致普通大众对汽车行业的信任度降低，不要说这只是奔驰一个品牌，其他品牌没影响，事实上这次事件对整个汽车行业都会造成一定的影响。西安奔驰事件的女车主车没开一公里就出现发动机漏油的情况，这就牵扯到汽车出厂检查，再到4S店提车是否做了PDI检查，检查是否到位。我们在4S店交车也是有个流程的，首先是检车外观，是否出现刮痕和掉漆的情况，还有后视镜、新车轮胎是否磨损，第二检查内饰。拉开车门看看是否有杂音，汽车玻璃是否平整等一系列，再就是检查发动机舱，看发动机是否能正常工作、机油、防冻液、雨刮器等是否正常，然后看底盘是否会出现漏油情况是否被剐蹭，做好这一系列的检查之后提车。所以说奔驰事件会导致客户对4S店信任度降低。
其次也是我认为比较重要的一点是导致大众对有关监管部门信任度降低，因为通过视频听到女车主说打给工商部门没人管，不得已才坐在车盖上哭诉维权，视频流传开来再到一步一步的发展，网络传播起了很大作用，今天又爆出兰州之星奔驰4S店也发生女车主坐在车盖上维权事件，女车主称115万元买的新车，刚开2公里安全气囊就报警，还提出4S店“私吞”万元优惠金额。目前事件也在不断的发酵中，让我们等待事件进一步结果。
第三点就是牵扯到金融服务费的问题，奔驰女车主提出收了1.5万的金融服务费且打到私人账户没有开具发票，金融服务费我们都知道你在4S店买车办理分期都会收取金融服务费，这个也是行业的潜规则，只是收多收少的问题。坦白说一般4S店都不鼓励客户全款提车，推荐客户选择金融分期产品，现在撕开了金融服务费的行业潜规则，会对所有的4S店产生一定的影响，其实在售车前跟客户明确告知，本着双方知晓知情自愿的原则，这一部分费用也是合理的，比较在办理分期的过程中4S店为你产生了服务且承担一部分风险。现在奔驰事件发生后，会导致4S店要做更多的努力跟客户解释沟通，如果客户不理解自己找其他金融渠道会导致汽车行业的收益降低。其次会导致之前购买车的客户交了这个金融服务费会申请退款，我相信肯定是有不少4S店会收到客户退款申请，这也是需要4S店妥善给客户处理解决的。
最后我想说的就是奔驰事件的发生，希望所有的汽车品牌能够引以为戒，4S店规范经营，及时处理客户的意见和建议。
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