如果摩托车向境外运输石油的事情确实存在，那么只可能是伊朗政府在背后组织，上万辆摩托车队可是一个庞大的阵容，想要从伊朗军队的眼皮子底下向外界运送石油，必须的得到伊朗政府的同意。伊朗政府想出这种杯水车薪的计策，也证实了美国经济制裁对伊朗石油产业的打击，这让伊朗政府面临巨大的经济压力。
美国在5月2日取消之前给予8个国家和地区的进口伊朗石油豁免权之后，伊朗石油出口数量就大打折扣，从之前的190万桶每天将至现在的40-70万桶每天。虽然还有国家在继续进口伊朗石油，伊朗政府也还有6条美国不知道的渠道出口石油，但仍然改变不了石油产业遭受重创的事实
根据俄罗斯卫星网的报道，活跃在伊朗边境地区的摩托车队人数可能超过10万人，这些伊朗民众将摩托车改装，每辆摩托车可以运输两到三桶石油，然后摩托车队通过崎岖的山路将石油运输到周边国家。
这些摩托车队运输一次的石油量可能没有一艘油轮加起来多，但也能改善伊朗政府的财政状况，有总比没有好，这些收入已经够伊朗政府撑一段时间了。不过伊朗政府决不能安于现状，毕竟摩托车运输石油也存在很多弊端。首先，摩托车运输成本较高，加上渠道问题油价估计也比国际价格要低，所以这种方式无法从根本上解决伊朗石油产业的危机；其次，这些摩托车驾驶人员的安全也是一个问题，伊朗政府就算有心保护也没有足够的精力，在境内还好，如果出境之后遇到问题，伊朗政府就真的鞭长莫及了，所以伊朗政府还应该想别的办法来化解当前危机。
美国一心想把伊朗困死，通过重兵封锁海运线路来限制伊朗原油出口，扼杀伊朗的石油产业，迫使伊朗政府妥协，重新与美国谈判。不过这次摩托车队运油已经看出了伊朗的态度，美国的霸道和强权政治失去了效能，在伊朗人民眼里，宁愿战死饿死也不向美国屈服。美国现在又不敢打，这次怕是难以找机会下台阶了。
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