所谓的隐形飞机并不是真的隐身，而是尽量减少雷达回波rcs，降低可探测的几率。比如传统预警机，想要发现传统战斗机，在300公里距离即可截获足够大小的回波，此时就算无法完成外廓扫描，预警机也可以根据扫描到的目标的高度速度方位来初步判定出目标的性质和企图。但是对于隐形飞机来说，这个距离可能就只有30公里。这对于提供早期预警的预警机而言，已经没有什么意义了。所以说能发现，但是距离要很近。另外还有一点要说的就是，预警机的扫描雷达为了兼顾探测识别率和图形扫描精度，在无法使用双波段的前提下，只能进行兼顾。如果预警机使用更长波段雷达和毫米波雷达相结合，并且适当增加发射功率，就可以在更远的距离捕获隐形战斗机信号，比如从30公里提前到130公里。而且现在焦平面凝视红外探测设备已经非常先进了，把它装上预警机，结合地面预警平台，其发动机喷管出所形成的高温辐射以及喷射的高温气体在探测设备前会暴漏无疑，最后终端根据相应的模糊处理软件和图形算法进行识别，以便区分出哪些是背景热辐射或者无关的辐射源，比如暖湿气流和热气球等，哪些是目标，通过持续跟踪，就可以知道目标的性质和目的。所以说没有什么东西是绝对的，隐形飞机很厉害，第五代机已经很厉害了，美国在搞第六代机了。但它形成不了绝对的优势，这种飞机需要使用特定的战术战法能发挥他的价值。
图注:亮相阅兵式的中国新型预警机
预警机能不能发现隐身战斗机目标，这要看它的机载探测雷达的技术水平。传统预警机，像美国E-3预警机，采用机械扫描雷达，或者像E-2预警机，采用机械扫描加电子扫描，也就是机相扫，它们的探测距离，打个比方可以达到两三百公里，在这个距离内，可以发现和识别传统气动布局的战机。它们当然也可以发现隐身战斗机，但问题是，隐身战斗机雷达反射截面积小，因此等到发现隐身战机的时候，恐怕预警机与隐身战机之间的距离已经相当逼近了，可能只有几十公里，这意味着预警机已经处于隐身战机的导弹打击距离之内了。
所以，预警机在几十公里之外才能发现隐身战斗机，这在实战上是没有任何意义的，要想在安全距离之内，也就是说在两三百公里这样的距离内发现隐身战斗机，这才有实际的意义。预警机想要做到这一点，就需要在预警雷达上做文章，即采用所谓的数字阵列雷达技术。数字阵列雷达，它的收发组件比传统相控阵雷达组件体积和重量更小，换句话说，同样的天线尺寸内安装的组件数量更多，数量越多，功率越大，探测距离越远，也就相当于达到了反隐身战机的效果。据央视报道，在预警机数字阵列雷达技术研制上，率先取得突破的是我国的科研人员，相关技术已经得到了实际应用，使得我国预警机研制达到了国际领先水平。
预警机被称作“空战倍增器”，主要功能是借助在战场周边空域的盘旋探测，实时掌握战场态势，并把战场信息传递到各参战单位，必要时充当战场指挥者的角色。单就目前的技术而言，预警机具有发现隐身战斗机的能力！
E-3“望楼”预警机在F-16伴护下飞行（采用机械扫描雷达）
预警机的探测手段主要是其携带预警雷达，目前先进预警机普遍采用相控阵雷达，个别预警机还采用有源相控阵雷达（探测过程中不需要转动）。但是，能否发现隐身战斗机，其实是需要看预警机雷达特性和探测方式而定的，具体包括：
采用有源相控阵雷达的预警机
1）雷达波段：隐身战斗机一般是针对普遍采用的短波雷达设计，通过涂敷吸波材料减少或者折射雷达波，达到雷达隐身的目的。但如果是“长波”雷达或者多波段雷达综合使用，那么预警机有把握发现隐身战斗机;
2）探测方式：也就是预警机与隐身战斗机的相对位置，如果隐身战斗机在超低空或者借助山岭地形突防，在地面杂波或探测死区的掩蔽下，即使预警机占据高度优势，也不一定会发现隐身战斗机。
隐身战斗机的典型代表–F-22战斗机
任何武器有其所长，也必有所短，这是矛、盾共生的根源。预警机的技术在不断发展的同时，战斗机隐身技术也在不断提高，即便是在同样技术水平下，谁能占上峰还要看参战人员的素质！
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